E-1048-8C. - 4 Pagine

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Estratti del catalogo

Controller di potenza remoto allo stato solido E-1048-8C. Descrizione Il relè Smart Power E-1048-8C.- è un relè elettronico di scollegamento del carico, controllabile a distanza, che unisce tre funzioni in una singola unità: ● relè elettronico ● protezione elettronica contro le sovracorrenti ● segnalazione di stato La versione CUBIC a 7 pin è stata studiata per essere usata con le prese standard del settore automobilistico. I valori di corrente disponibili vanno da 1 A a 25 A e il campo di tensione di servizio (DC 9...32 V) permette il collegamento di carichi DC 12 V e DC 24 V. Per commutare e proteggere i carichi a distanza, era necessario collegare insieme diversi componenti discreti - relè elettromeccanico, cavo di controllo e contatto integrato per chiudere il circuito di carico - elemento di protezione addizionale (disgiuntore o fusibile) per la protezione dei cavi o delle apparecchiature - dispositivo di misurazione della corrente (shunt) Ora, il modello E-1048-8C unisce tutte queste funzioni in una singola unità, minimizzando il numero di connessioni nel circuito e riducendo il rischio di guasti. Applicazioni Il modello E-1048-8C. è adatto a tutte le applicazioni con circuiti DC 12 V o DC 24 V in cui occorre commutare, proteggere o monitorare valvole magnetiche, motori o lampade: - veicoli stradali (auto, autobus, veicoli speciali) - veicoli ferroviari - industria nautica (navi, barche, yacht, ecc.) Questo relè di potenza è adatto anche al settore industriale (controllo processi, macchine utensili, engineering) come relè elettronico di collegamento tra PLC e carichi DC 12 V o DC 24 V. Funzioni ● ● ● ● ● ● ● ● L‘elettronica di potenza integrata permette la commutazione senza i rischi legati all‘usura, agli urti e alle vibrazioni. Per commutare i carichi, è necessaria solo una frazione della potenza di controllo richiesta da un relè elettromeccanico. Questo è importante per i circuiti di carico, alimentati da batterie di emergenza, che devono rimanere sotto controllo anche a generatore spento. L’assorbimento di corrente indotta è estremamente basso (meno di 1 mA) e ciò è indispensabile per le applicazioni per cui sono previste batterie di emergenza. In caso di sovraccarico o cortocircuito, il circuito di carico viene scollegato, inoltre la curva di scatto è adatta anche a carichi di piccoli motori. La rottura dei fili nel circuito di carico è costantemente sorvegliata. Due uscite forniscono la segnalazione di stato, per il segnale di controllo AS e per il segnale di gruppo SF. Per elaborare il valore effettivo del flusso di corrente in un sistema di distribuzione di potenza, è presente un‘uscita analogica da 0 a 5 V. Questo segnale di tensione può essere usato anche come ingresso a un circuito di controllo o per spegnere l‘unità con il controllo esterno in presenza di un basso valore di corrente di carico. Per commutare e monitorare carichi di oltre 25 A, è possibile collegare in parallelo diverse unità. La distribuzione uniforme della potenza tra le unità deve essere assicurata da una concezione simmetrica dei cavi di alimentazione (lunghezza e sezione). l Etichetta colorata, p.e. rossa = 10 A, v. Informazioni per l‘ordine. Edizione C 1 ne e zio loga con omo E-1048-8C. Versione CUBIC Dati tecnici (TU = 25°C, UB = DC 24 V) (TU = temperatura ambiente a UN) Alimentazione LINE + Tipo Valori di tensione UN Tensione di servizio UB: Circuito di carico LOAD Uscita di carico Valore di corrente max. IN Tipi di carico Campo valori di corrente IN Alimentazione DC con bassa R i batteria, generatore, ecc. DC 12 V / DC 24 V DC 9...32 V Power MOSFET, commutante verso il più 25 A resistivo, induttivo, capacitivo, lampada, motori (a seconda della durata tion della corrente iniziale) 1 A...20 A (valori fissi) fino a 85 °C ambiente senza riduzione di carico, 25 A fino a 60 °C. Due versioni di base con valori preimpostati in fabbrica: versione 1: 1 A / 2 A / 3 A / 5 A / 7,5 A / 10 A versione 2: 15 A / 20 A / 25 A Assorbimento corrente indotta I0 dell‘unità (stato OFF) < 1 mA Caduta tipica di tensione UON alla corrente nom. IN (a 25 °C) IN UON IN UON 1A 50 mV 10 A 110 mV 2A 55 mV 15 A 70 mV 3A 60 mV 20 A 90 mV 5A 80 mV 25 A 120 mV 7,5 A 90 mV Punto di commutazione normalmente 1,3 x IN (-40 °C...+85 °C: 1,1...1,5 x IN) Tempo di scatto (curva standard) normalmente 200 ms con commuta zione per sovraccarico e/o aumento del carico in servizio Limitazione di corrente versione 1: normalmente 75 A versione 2: normalmente 350 A Temperatura di scollegamento transistor di potenza > 150 °C Dopo scatto - ripristino con segnale di controllo esterno (basso-alto) all‘ingresso di controllo IN+ - ripristino della tensione di alimentazione Messa in parallelo dei canali per carichi superiori a 25 A, diverse unità con gli stessi valori di corrente possono essere collegate in parallelo. Per garantire una uguale distribuzione di corrente tra le unità, è necessario che il design della linea di alimentazione sia simmetrico (lunghezza e sezione dei cavi). Corrente di fuga in stato OFF versione 1: max. 100 μA versione 2: max. 500 μA Diodo libero integrato per carico collegato versione 1: max. 40 A versione 2: max. 100 A Temporizzazione ton / toff norm. 5 ms / norm. 1,5 ms (filtro EMC (carico resistivo) ingresso di controllo) www.e-t-a.it 6 - 19 6

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Controller di potenza remoto allo stato solido E-1048-8C. Dati tecnici (TU = 25°C, UB = DC 24 V) (TU = temperatura ambiente a UN) Segnalazione filo rotto in ON e OFF (stato di carico) Cortocircuito, sovraccarico nel circuito di carico Ingresso di controllo IN+ Tensione di controllo IN+ Corrente di controllo IE Ripristino in caso di guasto 6 soglie rottura filo: in stato OFF (versione 1): Rcarico > normalmente 100 kΩ in stato OFF (versione 2): Rcarico > normalmente 10 kΩ in stato ON: Icarico < normalmente 0,2 x IN indicazione di guasto tramite segnale di gruppo FM (uscita di commutazione) La segnalazione...

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