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20
2:1
2:1
Vang
Sistema 4:1 con strozzatore a V:
Questo semplice sistema 4:1
autostrozzante viene usati sulle
derive più piccole.
Sistema 8:1 a cascata con bozzelli
a violino: Basta un bozzello per
incrementare il rapporto a 8:1.
Il carico sui bozzelli violino è
dimezzato cosicché possono
essere usati senza problemi su
barche di maggiori dimensioni.
Sistema 4:1 con bozzelli a violino:
E’il sistema 4:1 con bozzelli violino
più comune su derive e piccole
barche a chiglia.
Sistema 6:1 a cascata rigido e doppia
regolazione: La maggior parte dei vang
rigidi di barche da regata sono rinviati su
ciascun bordo.
Sistema vang a cascata 15:1: Il
vang per derive 15:1 utilizza un
paranco a cascata con un rapporto
di riduzione 3:1 e 5:1per un sistema
molto potente. Ideale per derive e
piccoli cabinati con rande fino a
11.6 m.
Sistema 4:1 a cascata rigido: Vang
rigido con paranco 4:1. La parte
rigida sostiene anche il boma. Usato
su barche da crociera e regata.
Sistema 2:1 interno: E’ un semplice sistema per derive e monotipi. Un cavo flessibile
entra nel boma attraverso un bozzello per cavo. Aggiungendo un bozzello a poppa dello
strozzatore si rende possibile la regolazione da diversi punti della barca.
Sistema 4:1 esterno: E’ un semplice sistema esterno che usa due paranchi 2:1 in serie
per un rapporto finale di 4:1. Si usa su monotipi e piccole barche d’altura.
Sistema 5:1 interno: Questo sistema interno 5:1 è molto usato sulle piccole barche d’altura.
Sistema 6:1 interno: Sistema interno 6:1 usato su barche d’altura medio-piccole. La bugna
della randa scorre su un carrello.
Sistema 2:1 per randa avvolgibile: Le rande che si avvolgono nell’albero di solito hanno
la base libera regolata con un carrello su sfere che corre lungo tutto il boma. La base
parte dal carrello, passa per la bugna della randa, torna a una puleggia sul carrello e si
infila nel boma per finire su un winch.
Sistemi per Base Randa
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