Plastimo 2014
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Plastimo supera l’impressionante supera lo straordinario traguardo di 3 milioni di bussole 100% made in Lorient. Abbiamo raggiunto un traguardo importantissimo nella vita di un’azienda di produzione e per questo siamo giustamente orgogliosi che bussole Plastimo siano il nostro ambasciatore in tutti gli oceani del mondo. Celebrare la produzione di 3 milioni di bussole è un evento straordinario: ciò riette la forza di un brand che sfrutta la sua esperienza industriale operando però in un campo continuamente sdato da innovazioni e nuove idee. Insieme alle bussole, i prodotti per la sicurezza...

Armel Le Cléac’h, Skipper Banque Populaire.

La vostra sicurezza è la nostra misione BUREAU VERITAS Giubbotti di salvataggio, cinture di sicurezza e cordoni ombelicali Da Plastimo la Sicurezza è un impegno : È la filosofia dell'impresa da 50 anni. Oggi, la collezione dei giubbotti Plastimo conta non meno di 40 modelli, proposti in colori attraenti ed in forme confortevoli, adatti ad ogni genere di impiego.Tutti gli sport nautici trovano così, da Plastimo, il loro giubbotto, sia in versione schiuma, tradizionale, che in versione autogonfiabile. Selezione dei materiali e tests effettuati Plastimo da un' importanza particulare alla...

Gonfiamento manuale o automatico ? Il gonfiamento può effettuarsi in 3 modi : : possibile su tutti i modelli di giubbotti. E' un sistema integrativo o di emergenza. l'attivazione della bombola di CO 2 si fa azionando una maniglia. Questo tipo di giubbotto è raccomandato per coloro che corrono il rischio di rimanere sommersi con il giubbotto (per esempio : quando sporgono fuoribordo in manovre piuttosto acrobatiche…). il gonfiamento scatta da solo al contatto con l'acqua. E' il tipo di gonfiamento raccomandato per la crociera ; un autentico must per coloro che non sanno nuotare ;...

Navigazione costiera e d’altura Giubbotto Optisafe Giubbotto gonfiabile 150 Newton ; assicura il raddrizzamento. Sam Davies, skipper Savéol, Vendée Globe 2012-2013. Modello brevettato Camera ad aria gialla indipendente, protetta efficacemente da una fodera esterna molto resistente. Gonfiaggio con bombola di CO2 (33 g.) Tubo per gonfiaggio orale e regolazione della pressione. Tasca con patta a velcro, per localizzatore individuale di emergenza (EPIRB). Per localizzatore di dimensioni massime 155 x 72 x 37 mm. Localizzatore non fornito ; da comandare separatamente. Fischietto. 300 cm2 di...

Giubbotto Pilot Race 150 N Navigazione costiera e d’altura. Giubbotto molto confortevole e resistente, raccomandato per un uso intensivo. Attivazione : testa automatica Pro-Sensor o idrostatica Hammar. Testa di percussione di ultima generazione con spia unica dello stato di funzionamento (la spia indica se il giubbotto è operativo). Camera d’aria indipendente, protetta dalla fodera esterna. Gonfiaggio con bombola di CO2 (33 g), tubo per gonfiaggio a bocca con valvola di non ritorno. Visibilità del giubbotto gonfiato : camera d’aria gialla + 300 cm2 di strisce retroriflettenti. Fodera...

Tutti i tipi di impiego, dalla gita in famiglia alla competizione. Automatico con cintura di sicurezza Manuale senza cintura di sicurezza Modelli neri : con cinghia inguinale. (in opzione per altri colori). Pro-Sensor con cintura di sicurezza Pro-Sensor con cintura di sicurezza PILOT 150 N senza cintura di sicurezza (EN ISO 12402-3) NERO* BLU MARINO ROSSO Attivazione Manuale 60640 60634 Automatico 60769 60767 XXL : 60772 Automatico Pro-Sensor con finestra 60851* 60635 Hydrostatico Hammar con finestra 60636 60852* PILOT 150 N con cintura di sicurezza (EN ISO 12402-3 / 12401) Manuale 60643...

, giubbotti Pilot 150 N sono conformi ai e norme europee (CE) in v.gore . . Subbotti senza cintura dì sicurezza : . Giubbotti con cintura di sicurezza : ISO 12401 applicatesi alle cinture ai ^NAVIGAZIONE OLTRE LE 6 MIGLIA. Camera d'aria gialla fluorescente indipendente, protetta efficacemente da una fodera esterna molto resistente. Giubbotto gonfiabile gonfiaggio orale della pressione. Utilizzo intensivo (skipper,allenamenti invernali...). Giubbotto confortevole e resistente. Assicura il raddrizzamento di una persona vestita con cerata in meno di 5 secondi : posiziona il portatore anche se...

Specialisti della sicurezza in mare da 50 anni B.Leglatin Disegnatrice e produttrice di giubbotti di salvataggio da 50 anni, Plastimo vi dà qualche indizio in più per capire le differenze tra i giubbotti di salvataggio e il loro funzionamento per scegliere il modello più adatto alle vostre necessità. Caratteristiche comuni Pilot 150 & 275 N Sistema di gonfiaggio automatico Pro-Sensor (pastiglia di sale) Finestra di visualizzazione per monitorare lo stato della testa di attivazione: sistema di gonfiaggio Pro-Sensor indica visivamente lo stato della testa di attivazione (verde = giubbotto di...

. Giubbotti senza cintureidi sicurezze« : . Giubbotti con cintura di sicurezza^ 0M0CSN .TAUA PER LA NAV.GAZ.ONE OLTRE LE 6 «A Idrostatico Hammar, Utilizzo intensivo e condizioni estreme (offshore, skipper...), Giubbotto confortevole e resistente. PILOT 275 N senza cintura di sicurezza Assicura il raddrizzamento di una persona, anche se vestita con indumenti di protezione pesanti, in meno di 5 secondi : posiziona il portatore anche se incosciente, sulla schiena, NERO* ROSSO Tubo per gonfiaggio orale, con valvola di non ritorno, Attivazione : manuale, automatica, automatica Pro-Sensor Spia di...

Family & Quickfit : caratteristiche comuni Per utilizzo in crociera : equipaggio occasionale o familiari. • Assicura il raddrizzamento di una persona vestita con incerta in meno di 5 secondi ; posiziona il portatore, anche se incosciente, sulla schiena. • Taglio confortevole che si adatta alla forma arrotondata delle • Camera d'aria integrata alla fodera, facile da ripiegare dopo l'uso. Gonfiaggio tramite bombola di C02 (33 g). • Fibbie inox sui modelli con cintura di sicurezza. • Fodera esterna in nylon spalmato molto morbida. • Giubbotto molto leggero : a partire da 550 g (manuale senza...