38 OPEN
2Pagine

velocità massima (al dislocamento di pieno carico) 3 AUTONOMIA (miglia nautiche) velocità massima Loa = Lunghezza fuori tutto ISO 8666 Lg=Lunghezza al galleggiamento (a pieno carico) Larghezza massima Immersione sotto le eliche (a pieno carico) Dislocamento ad imbarcazione scarica e asciutta Dislocamento a pieno carico Numero massimo di persone imbarcabili certificazione moduli Tipo di carena : a geometria variabile con deadrise 14715° e pattini di sostentamento H massima = Altezza di costruzione dalla chiglia 2,82 H trasporto = Altezza minima per il trasporto dalla chiglia 2,82 P = sporgenza prodiera del pulpito n.d. Capacità serbatoi carburante 750 It./US gals. It./US gals. i dati prestazionali sono stabiliti al seguente dislocamento e si riferiscono alla barca nella versione standard a pieno carico liquidi, in con carena pulita , temp. 25° C , buone condizioni climatiche e 5 persone a bordo. si ha una perdita di velocità massima pari a_ I dati tecnici, prestazionali e di autonomia, nonché i disegni e le riproduzioni grafiche riportati non hanno alcun valore di certificazione. Sono da considerarsi meramente indicativi e riferiti ad un modello standard. Ogni riferimento tecnico o descrittivo deve essere rapportato esclusivamente alle caratteristiche proprie dell'imbarcazione oggetto dell'acquisto. Pertanto ogni indicazione vincolante a carico del venditore sarà contenuta esclusivamente nell'atto di vendita e nello specifico manuale

maximum speed (at full loaded displacement) cruising speed 3 RANGE (nautical miles) maximum speed cruising speed Loa = overall length (standard ISO 8666) Lh = Hull length (standard ISO 8666) Lg = waterline length (boat fully laden) Depth under propellers (boat fully laden) Displacement unladen Displacement laden Max.number of persons on board certification modules Hull type : 14715° of deadrise . Warped hull with spray rails H = Overall height from keel H t = Minimum transport height from keel Fuel tanks capacity Watertanks capacity It./US gals. It./US gals. the performance is estimated at...