stondoa 52 è uno yacht realizzato in Spagna, ad Alicante, in un cantie- re moderno ed efficiente, con un favorevole rapporto tra qualità e prezzo. Costrui- to con cura e ottimi materiali, si allinea alle migliori tradizioni europee per le bar- Questo modello offre tre cabine — di cui due di grande cubatura e con letto matri- moniale —, oltre a quella del marinaio. La robusta costruzione è attuata con il sistema dell'infusione della resina sottovuoto rinforzata con longheroni e madie- ri di espanso, che conferiscono elevata rigidità strutturale. La forma della care- na è a V morbida, con diedro poppiero di 16° e piani che si congiungono a una Linea slanciata, costruzione con materiali e modalità avan zati. Prestazioni e abitabilità consone al tipo di imbarcazio testo di Emanuele Pastori foto di Andrea Muscatello ruota di prua dolce e a grande raggio. L'estetica della barca si rifà a linee slanciate: oblò e osteriggi verticali alle fiancate e pannelli longitudi- nali oscurati con i tipici profili a "mandorla". Ben riuscito il motivo strutturale del fly, che si prolunga sino a coprire quasi interamente la parte terminale del pozzetto. Quest'ultimo ha molto spazio disponi- bile, il pavimento di teak e un divano con spalliera allo specchio di poppa. Dal pozzetto si sale ai passa- vano con due scalini per raggiungere il prendisole prodiero. Nel pavimento del pozzetto è intagliato un boccaporto d'ispezione, mentre nel tetto c'è la boto- la per salire al fly. Qui troviamo un ampio spazio, con divano a L nella zona posteriore, un prendisole e consolle di pilotaggio, alle cui spalle c'è un mobiletto di servizio con lavello ed eventualmente un piccolo frigorifero. Le sedute della consolle, per due persone, sono ergonomiche e con- sentono una eccellente visibilità per le manovre. Un tavolo centrale completa Attraverso una grande porta con pannelli di cristallo molato si entra nella dinet- te principale, che presenta un grande divano a C sulla dritta e, sul lato opposto. piano della plancia strumenti della taggio esterna. Nella pagina a fianco,

un piccolo divano. Agli angoli ci sono dei punti luce che integrano l'illuminazione fornita dalla finestra- tura laterale. Un mobiletto angolare supporta uno dei televisori, mentre un tavolo serve il grande diva- no (trasformabile in piano di riposo). Sotto il parabrezza frontale il posto di pilotaggio interno è dotato di ottima strumentazione per il controllo dei motori e di ausilio alla navigazione. A fianco del divano più piccolo si apre la scala che porta al ponte inferiore, dove c'è la zona cucina, ben arredata e completa di lavelli, piastra di vetro- ceramica, forno a microonde,...

Le condizioni della prova Tempo variabile * mare lungo * vento fresco in aumento * tre persone a bordo * gasolio It 1.000 * acqua It 200 * dotazioni di sicurezza centro in alto, la cabi- prua. In alto a destra, momento della Astondoa A 52 Glx, è una barca stabile di rotta, con un buon comportamento generale. È tra le imbarca- zioni più silenziose che abbiamo provato (come rile- vabile dalle nostre misurazioni) e si comporta corret- tamente soprattutto con il mare di poppa. Non rolla, non beccheggia e sente bene l'effetto correttore dei flap elettroidraulici. La virata è ad ampio raggio,...