CTEK ZAFIR 90
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Modalità switch Per batterie al piombo acido da 1,0-90 Ah Manuale d'uso e guida alla ricarica professionale awiamento/deep cycle. Il caricabatterie a modalità switch ZAFIR 90 è caratterizzato da manutenzione basata su Impulsi e fa parte della serie di caricabatterie professionali prodotti da CTEK SWEDEN AB. Rappresenta la tecnologia più avanzata nel campo delle soluzioni per la ricarica delle batterie. L'uso di un caricabatterie ZAFIR 90 contribuisce a prolungare la durata della batteria. SI consiglia di leggere attentamente ¡I presente manuale e di attenersi alle istruzioni. Ricarica delle batterle In un veicolo: 1. Scollegare ¡I cavo di alimentazione dalla prima di collegare o scollegare cavi della batteria 2. Individuare il polo corrispondente alla messa a terra (collegata allo chas- sis). Il cavo di messa a terrà è in genere collegato al terminale negativo 3. Ricerca di una batteria con messa a terra su terminale negativo: Collegare il filo rosso al polo positivo della batteria e quello nero allo chassis del veicolo Assicurarsi di non collegare il filo nero in prossimità di un tubo del combusti- bile o della batteria. 4. Ricerca di una batteria con messa a terra su terminale positivo: Collegare il filo nero al polo negativo della batteria e quello rosso allo chassis del veicolo. Assicurarsi di non collegare il filo rosso in prossimità di un tubo del combustibile o della batteria. Ricarica di una batteria non collegata In un veicolo: 1. Scollegare il cavo di alimentazione dalla prima di collegare o scollegare cavi della batteria. 2. Collegare il filo rosso al polo positivo della batteria e quello nero al polo Operazioni preliminari 1. Impostare la tensione appropriata per la batteria premendo il tasto del selettore della modalità fino all'accensione della spia relativa (vedere Tipi di 2. Una volta verificato ¡I corretto collegamento del cavi della batteria, collegare ¡I cavo di alimentazione alla presa per Iniziare la ricarica. Se I cavi della batte- ria non sono collegati correttamente, l'integrità di batteria e caricabatterie sarà garantita dall'Interruttore di Inversione della polarità. In tal caso, l'indicatore di guasto © risulterà acceso e sarà necessario riavviare la ricarica 3. La spia di ricarica S3 accesa indica che la ricarica è In corso, mentre quella di manutenzione M segnala che la ricarica della batteria è stata com- pletata. In caso di calo della tensione, il caricabatterie invia un impulso alla batteria. La durata dell'Impulso dipende dall'intensità del calo. Il caricabatterie può rimanere collegato per diversi mesi 4. Nessuna indicazione: se l'indicatore di tensione è acceso ma tutte le altre spie sono spente, è possibile che il caricabatterie non sia stato collegato correttamente alla batteria o allo chassis oppure che la batteria sia difettosa Controllare la presa elettrica. In caso di problemi: verificare innanzitutto il collegamento tra I morsetti della batteria e il caricabatterie 5. La ricarica può essere interrotta In qualsiasi momento scollegando ¡I cavo di alimentazione oppure portando il caricabatterie in modalità standby Scollegare sempre ¡I cavo di alimentazione dalla presa prima di scollegare cavi dalla batteria nel veicolo. Se si Interrompe la ricarica di una batteria In un veicolo, scollegare per primo ¡I cavo dallo chassis 6. Il lampeggio alternato della spia di ricarica e di quella di manutenzione è dovuto a uno dei seguenti motivi: • La ricarica è stata interrotta a seguito di un collegamento allentato o al mancato funzionamento della batteria • La batteria si è somatizzata. Un lampeggio prolungato per più di 30 minuti Indica che la batteria è esausta e deve essere sostituita • Un Intervallo superiore a 10 secondi tra un lampeggio e l'altro Indica che la percentuale di autoscaricamento della batteria è elevata e potrebbe essere necessario effettuarne la sostituzione • Il caricabatterie è destinato alla ricarica di batterie al piombo acido da 1,0-90 Ah. Non utilizzarlo per altre finalità • Indossare sempre occhiali protettivi e allontanare ¡I volto dalla batteria durante le fasi di accensione e spegnimento • Durante la ricarica le batterie possono emettere gas esplosivi. Evitare fiamme e scintille In prossimità della batteria • Assicurare un'adeguata ventilazione durante la ricarica • Evitare di coprire il caricabatterie • L'acido delle batterie è corrosivo. Qualora l'acido venga a contatto con la pelle o con gli occhi, sciacquare immediatamente con acqua. Consultare ¡I • Non ricaricare una batteria congelata • Non posizionare mal ¡I caricabatterie sopra la batteria durante la ricarica IMPORTANTI INFORMAZIONI DI SICUREZZA! Neanche il caricabatterie migliore al mondo può recuperare una batteria Dompletamente consumata! Se ¡I caricabatterie non è passato alla modalità ricarica con manutenzione (spia verde accesa) dopo tre (3) giorni, ciò indica la presenza di un problema. Motivi possibili: • È molto probabile che la batteria sia completamente consumata e debba essere sostituita • Batterie di tipo vecchio e di dimensioni più grandi, denominate batterie ad antimonio, si comportano in modo totalmente differente rispetto alle batterie più recenti. Acausa delle caratteristiche della batteria, ZAFIR 90 potrebbe sottoporre la stessa ad una ricarica eccessivamente prolungata e provocarne • Se dispositivi quali allarmi e computer di bordo, che consumano molta energia, sono collegati alla batteria, la ricarica potrebbe richiedere del tempi lunghi e In questo caso potrebbe verificarsi il sovraccarico della batteria • Il livello ridotto di accettazione di carica per una batteria somatizzata Implica un aumento del tempo di ricarica. Alcune batterie non vengono mai ricaricate Pertanto è necessario controllare sempre che ¡I caricabatterie si trovi in modalità ricarica con manutenzione prima di lasciarlo Incustodito e in carica per lunghi periodi. Se il caricabatterie non è passato alla modalità ricarica con manutenzione entro tre (3) giorni, deve essere scollegato manualmente Se ¡I caricabatterie è passato alla modalità ricarica con manutenzione, l'apparecchio sta operando correttamente e la batteria probabilmente non presenta guasti e funzionerà a lungo In modo corretto con ZAFIR 90