MULTI XS 3600
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Modalità switch Per batterìe al piombo acido da 1,2-120Ah Manuale d'uso e guida alla ricarica professionale Il caricabatterie a modalità switch MULTI XS 3600 è caratteriz- zato da manutenzione basata su Impulsi e fa parte della serie di caricabatterie professionali prodotti da CTEK SWEDEN AB Rappresenta la tecnologia più avanzata nel campo delle soluzioni per la ricarica delle batterie. L'uso di un caricabatterie MULTI XS 3600 contribuisce a prolungare la durata della batteria. Si consiglia di leggere attentamente il presente manuale e di attenersi alle istruzioni. Ricarica delle batterie in un veicolo: 1. Scollegare Ilcavo di alimentazione dalla prima di collegare o scollegare I cavi della batteria. 2. Individuare ¡I polo corrispondente alla messa a terra (collegata allo chassis). Il cavo di messa a terrà è in genere collegato al terminale negativo. 3. Ricerca di una batterìa con messa a terra su terminale negativo: Collegare ¡I filo rosso al polo positivo della batteria e quello nero allo chassis del veicolo. Assicurarsi di non collegare ¡I filo nero In prossimità di un tubo del combustibile o della batteria 4. Ricerca dì una batteria con messa a terra su terminale positivo: Collegare ¡I filo nero al polo negativo della batteria e quello rosso allo chassis del veicolo. Assicurarsi di non collegare ¡I filo rosso In prossimità di un tubo del combustibile o della batteria Ricarica di una batteria non collegata in un veicolo: 1. Scollegare ¡I cavo di alimentazione dalla prima di collegare o scollegare I cavi della batteria. 2. Collegare ¡I filo rosso al polo positivo della batteria e quello nero Operazioni preliminari 1. Impostare la tensione appropriata per la batteria premendo ¡I tasto del selettore della modalità fino all'accensione della spia relativa (vedere Tipi di batterie e Impostazioni). 2. Una volta verificato ¡I corretto collegamento del cavi della batteria, collegare ¡I cavo di alimentazione alla presa per Iniziare la ricarica. Se I cavi della batteria non sono collegati correttamente, l'Integrità di batteria e caricabatterie sarà garantita dall'interruttore di inversione della polarità. In tal caso, l'indicatore di guasto © risulterà acceso e sarà necessario riavviare la ricarica 3. La spia di ricarica S accesa Indica che la ricarica è in corso, mentre quella di manutenzione M segnala che la ricarica della batteria è stata completata. In caso di calo della tensione, il caricabatterie Invia un Impulso alla batteria. La durata dell'impulso dipende dall'intensità del calo. Il caricabatterie può rimanere collegato per diversi mesi. 4. Nessuna indicazione: se l'Indicatore di tensione è acceso ma tutte le altre spie sono spente, è possibile che ¡I caricabatterie non sia stato collegato correttamente alla batteria o allo chassis oppure che la batteria sia difettosa. Controllare la presa elettrica. In caso di problemi: verificare innanzitutto ¡I collegamento tra I morsetti della batteria e il caricabatterie 5. La ricarica può essere interrotta in qualsiasi momento scolle- gando il cavo di alimentazione oppure portando il caricabatterie In modalità standby. Scollegare sempre ¡I cavo di alimentazione dalla presa prima di scollegare i cavi dalla batteria nel veicolo. Se si interrompe la ricarica di una batteria in un veicolo, scollegare per primo il cavo dallo chassis 6. Il lampeggio alternato della spia di ricarica e di quella di manu- tenzione è dovuto a uno dei seguenti motivi: • La ricarica è stata interrotta a seguito di un collegamento allentato o al mancato funzionamento della batteria • La batteria si è somatizzata. Un lampeggio prolungato per più di 30 minuti indica che la batteria è esausta e deve essere sostituita. • Un Intervallo superiore a 10 secondi tra un lampeggio e l'altro Indica che la percentuale di autoscaricamento della batteria è elevata e potrebbe essere necessario effettuarne la sostituzione • Il caricabatterie è destinato alla ricarica di batterie al piombo acido da 1,2-120 Ah. Non utilizzarlo per altre finalità • Indossare sempre occhiali protettivi e allontanare il volto dalla batteria durante le fasi di accensione e spegnimento • Durante la ricarica le batterie possono emettere gas esplosivi Evitare fiamme e scintille In prossimità della batteria • Assicurare un'adeguata ventilazione durante la ricarica • Evitare di coprire il caricabatterie • L'acido delle batterie è corrosivo. Qualora l'acido venga a contatto con la pelle o con gli occhi, sciacquare immediatamente con acqua. Consultare il medico • Non ricaricare una batteria congelata • Non posizionare mai il caricabatterie sopra la batteria durante TIPI DI BATTERIE E IMPOSTAZIONI Le raccomandazioni riportate di seguito sono fornite a titolo indica- tivo. Per ulteriori istruzioni, rivolgersi al produttore della batteria I funzionamento del caricabatterie MULTI XS 3600 prevede un ciclo IU0UP a tre fasi completamente automatico. La ricarica viene avviata con una corrente quasi costante (0,8 A o 3,6 A) fino a quando non viene raggiunta la tensione massima (14,4 V o 14,7 V). A questo punto, ¡I caricabatterie cambia modalità bloccando la tensione sul livello massimo e agevolando il calo della corrente. I caricabatterie MULTI XS 3600 passa automaticamente alla ricarica con manutenziona e Impulsi quando ¡I valore della corrente scende a 0,4 A. Il ciclo di ricarica viene riavvlato quando la tensione della batteria scende a 12,8V Afìo 12,9V* Massa - Ricarica quando viene restituito l'80% dell'energia. Il caricabatterie fornisce una corrente quasi costante fino a quando la tensione della batteria non raggiunge il livello massimo Assorbimento - Ricarica fino a quasi il 100%. La corrente di ricarica scende e il livello massimo della tensione viene mantenuto Impulso - Fase di manutenzione in cui il caricabatterie invia un Impulso in caso di calo della tensione della batteria. La carica è