EOLO NOVE
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Descrizione Generale General description “Con Eolo 9 Il Cantiere lancia sul mercato una barca capace di racchiudere tutta l’esperienza e il know-how di oltre 50 anni di costruzioni nautiche. Il modello si caratterizza per la versatilità offerta dai grandi spazi disponibili, e per la comodità, grazie agli spazi sottocoperta con maggiore volume. L’estetica di Eolo Nove segna l’evoluzione della nostra gamma. Eolo Nove ha tutto del day cruiser, per far godere ai propri ospiti delle splendide giornate en plein air, ed è anche un ottimo weekender per chi vuole fare crociere per più giorni.” “With...

L’impostazione è da barca DAY-Cruiser con un accesso importante dalla zona di poppa con le due spiaggette unite al piano di coperta così da rendere più agevole muoversi a bordo, considerato anche che i fuoribordo sono posizionati su uno spaziosissmo bracket incorporato. L’area di poppa è dominata al centro da un divano/prendisole a isola per momenti sociali e non, con sotto un gavone importante. Al centro c’è un tavolo con diverse sedute a scomparsa, che offre tutto lo spazio necessario per gustare in compagnia aperitivi e pranzi a bordo. Oltre a questa versione il cantiere propone altre...

Below Deck Sottocoperta troviamo quattro posti letto, due a prua e due a poppa ed un bagno separato con 190 cm di altezza e doccia separata. I volumi sono piuttosto ampi e permettono di pernottare a bordo ad un massimo di 4 persone, con tutti i comfort per potere trascorrere anche più giorni a bordo. Below deck we find four berths, two forward and two aft, and a separate bathroom, 190 cm H and separate shower cabin. The volumes are quite large and allow up to 4 people to stay overnight on board, with all the comforts to be able to spend even more days on board

Eolo Test con 2 x 250 HP – Come naviga (da prove Giornalisti specializzati) Eolo Test with 2 x 250 HP – Performance (from tests by specialized journalists) Come naviga l’Eolo Nove Quando siamo saliti a bordo avevamo metà serbatoio carburante e metà di quello dell’acqua. La coppia da 250 non sono la configurazione più potente che questo scafo può montare, ma a nostro avviso sono più che sufficienti per divertirsi risparmiando anche qualcosa. Per i più curiosi sveliamo subito la velocità di punta: 44.5 nodi a 6000 giri con un consumo medio orario di 170 litri. A velocità di crociera, a circa...

Lunghezza fuori tutto / Overall lenght / Longueur totale Lunghezza scafo / Hull length / Longueur de coque Larghezza massima / Maximum width / Largeur maximale Dislocamento pieno carico / Full load displacement / Déplacement à plaine charge Serbatoio carburante / Fuel tank / Réservoir d’essence Serbatoio acqua dolce / Fresh water tank / Réservoir d’eau douce Materiale di costruzione / Construction material / materiel de construction N° Persone / N° People / N° Personnes Posti Letto / Beds / Des lits Categoria di progettazione / Design category / Catégorie de conception Progettista / Yacht...