MOTORE MARINO ENTROBORDO Modelli: 13HPE 110 - 13HPE 80 - 13HPE 40 Il motore 4 cilindri 13HPE di FNM® è basato sul propulsore 1,3 Multijet II, un riferimento nel settore automobilistico dei piccoli motori diesel. Questo motore marino entrobordo utilizza un sistema di iniezione common-rail controllato elettronicamente da una ECU, espressamente configurata per questa unità. Centralina di controllo elettronico (ECU) La centralina è sviluppata completamente in house: VISTA LATERALE VISTA DALL'ALTO VISTA POSTERIORE Potenza all'albero motore [kW] (hp) Potenza all'asse dell'elica [kW] (hp) Designazione motore Regime rotazione [min-1] Cilindrata l - (cc) - [cu in] Numero dei cilindri Dati tecnici secondo ISO8665; carburante a norma EN590. Combustibili reperibili in commercio potrebbero discostarsi da questa specifica, influenzando la potenza del motore ed i consumi. Tolleranza di produzione entro il 5% (sulla potenza). Non tutti i modelli prodotti o l’equipaggiamento standard e gli accessori, sono disponibili in tutti i pa

MOTORE MARINO ENTROBORDO Dotazione tecnica di serie BASAMENTO E TESTATA Basamento in ghisa Testata dei cilindri in alluminio Tecnologia a 4 valvole per cilindro con punteria idraulica Doppi alberi a camme in testa Disponibilità di parti e manutenzione di classe automobilistica Distribuzione a catena SUPPORTI MOTORE Supporti antivibranti flessibili SISTEMA LUBRIFICANTE Filtro olio facilmente sostituibile, posizionato sulla sommità del motore Separatore dei vapori dell’olio facilmente manutenibile Filtrazione dei vapori olio Raffreddamento integrato a refrigerante motore IMPIANTO CARBURANTE Trasmissioni...