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Gruppo: Loncin
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Estratti del catalogo
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MOTORE MARINO ENTROBORDO 20HPE 180 - 20HPE 150 - 20HPE 120 Il motore 4 cilindri 20HPE di FNM® è basato su nuovo propulsore 2 LT Multijet, che equipaggia un gran numero di vetture di piccola e media dimensione in Europa. Il motore utilizza un sistema di iniezione common-rail controllato elettronicamente da una ECU. Il motore è compatto e potente, e la sua grande diffusione è dimostrazione dell’affidabilità e dell’ampia disponibilità dei ricambi. Centralina di controllo elettronico (ECU) La centralina è sviluppata completamente in house: Garantisce elevete performance con emissioni limitate È il risultato di uno sviluppo portato avanti dal reparto R&D Fnm-Marine per 10 anni È realizzata espressamente per l’applicazione marina dei motori HPE Controlla perfettamente i componenti del sistema common rail Bosch Include strategie di controllo unico: come l'antispegnimento nelle situazioni di innesto marcia per installazioni ad elevata inerzia oppure i rapidi cambi marcia VISTA LATERALE VISTA DALL'ALTO VISTA FRONTALE Dati tecnici Designazione motore Potenza all'albero motore [kW] (hp) Potenza all'asse dell'elica [kW] (hp) Regime rotazione [min-1] Cilindrata [I] Numero dei cilindri Dati tecnici secondo ISO8665; carburante a norma EN590. Combustibili reperibili in commercio potrebbero discostarsi da questa specifica, influenzando la potenza del motore ed i consumi. Tolleranza di produzione entro il 5% (sulla potenza). Non tutti i modelli prodotti o l’equipaggiamento standard e gli accessori, sono disponibili in
Aprire il catalogo a pagina 1
MOTORE MARINO ENTROBORDO Dotazione tecnica di serie BASAMENTO E TESTATA Basamento in ghisa Testata dei cilindri in alluminio Tecnologia a 4 valvole per cilindro con punteria idraulica Doppi alberi a camme in testa Pistoni raffreddati ad olio Disponibilità di parti e manutenzione di classe automobilistica Distribuzione a cinghia dentata sincronizzata SUPPORTI MOTORE Supporti antivibranti flessibili SISTEMA LUBRIFICANTE Filtro olio facilmente sostituibile Separatore dei vapori dell’olio facilmente manutenibile Raffreddamento integrato a refrigerante motore IMPIANTO CARBURANTE Impianto...
Aprire il catalogo a pagina 2Tutti i cataloghi e le schede tecniche Fnm Marine - CMD
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30HPEP from 180hp to 270hp
2 Pagine
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30HPE from 180hp to 270hp
2 Pagine
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42HPE from 150hp to 350hp
2 Pagine
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13HPE from 40hp to 110hp
2 Pagine
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13HPE SAIL DRIVE - 80HP
2 Pagine
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13HPE JET DRIVE 110hp
2 Pagine
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42HPEP from 150hp to 350hp
2 Pagine
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BHS Blue Hybrid System
7 Pagine
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Catalogo FNM Marine 2022
44 Pagine
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13HPE BHS 48V
1 Pagine
Cataloghi archiviati
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FNM Marine POWER-INFO 1
4 Pagine
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AM 60 Data sheet
2 Pagine
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Catalogo Motori FNM
20 Pagine
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13 HPE 135
2 Pagine
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HPE 110 Jetdrive Hybrid
2 Pagine
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FNM ENGINE HPE 250
2 Pagine
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HPE 80 SD
2 Pagine
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HPE 80
2 Pagine
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HPE 135 JD
2 Pagine
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FNM ENGINE ATM 100
2 Pagine
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FNM ENGINE ATM 135
2 Pagine
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FNM ENGINE HPE 110
2 Pagine
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FNM ENGINE HPE 110 JD
2 Pagine
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FNM ENGINE HPE 135
2 Pagine
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FNM ENGINE HPE 205
2 Pagine
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FNM ENGINE HPEP 205
2 Pagine
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FNM ENGINE HPEP 300
2 Pagine
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FNM ENGINE HPEP 250
2 Pagine
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FNM AND NMEA 2000
1 Pagine
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FNM ENGINE HPE 300
2 Pagine
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HPE SERIES HYBRID SYSTEM
2 Pagine