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TESTA CILINDRI ORIGINALE FPT
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Estratti del catalogo

TESTA CILINDRI ORIGINALE FPT - 1

TESTA CILINDRI ORIGINALE FPT LA SPINTA DEL TUO MOTORE GENUINE PARTS

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TESTA CILINDRI ORIGINALE FPT - 2

Customer Service GENUINE PARTS RICAMBI ORIGINALI Come funziona la testa cilindri Un ruolo chiave per il motore La testa cilindri gioca un ruolo essenziale nei veicoli a motore: infatti, la maggior parte delle attività che consentono il funzionamento del motore hanno a che fare con la testa cilindri. È la sede del sistema di distribuzione (valvole di aspirazione e di scarico, coni, molle, bracci del bilanciere, punterie, albero a camme, ...), delle candele (per i motori NG), degli iniettori. La testa cilindri ha il compito di fare in modo che il refrigerante arrivi al blocco motore per...

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TESTA CILINDRI ORIGINALE FPT - 3

Customer Service RICAMBI ORIGINALI GENUINE PARTS Testa cilindri equipaggiata originale FPT La testa cilindri equipaggiata originale FPT include tutti i componenti necessari per il montaggio del motore. Questa soluzione, rispetto alle teste cilindri nude, permette di risparmiare sui costi di tutti i singoli componenti oltre alla testa cilindri nuda, e fino a un'ora per il montaggio. Le teste cilindri complete originali FPT includono i seguenti componenti: • Testa cilindri spoglia • Carter portainiettori • Guide valvola di aspirazione e scarico • Sedi valvola • Boccole, tappi e O-ring •...

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TESTA CILINDRI ORIGINALE FPT - 4

Customer Service Customer Service RICAMBI RICAMBI ORIGINALI ORIGINALI GENUINE PARTS Prestazioni Prestazionidella dellatesta testa cilindri cilindrioriginale originaleFPT FPT LeLe teste teste cilindri cilindri originali originali FPT FPT devono devono sopportare sopportare carichi carichi termici termici ee meccanici meccanici estremamente estremamente elevati elevati dovuti dovuti agli agli alti alti carichi carichi didi pressione pressione ee temperatura temperatura prodotti prodotti all'interno all'interno della della camera camera didi combustione; combustione; sono sono infatti infatti...

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TESTA CILINDRI ORIGINALE FPT - 5

Customer Service RICAMBI ORIGINALI GENUINE PARTS Come ottenere il massimo dalla testa cilindri originale FPT La causa più frequente dei guasti alla testa cilindri è il surriscaldamento. Le teste cilindri originali FPT sono progettate e testate per operare nelle condizioni di lavoro più difficili. Il surriscaldamento del motore può arrivare a livelli ben oltre i limiti già estremi. In caso di rottura della testa cilindri, il refrigerante o l'olio potrebbero iniziare a fuoriuscire e penetrare nelle camere di combustione, con conseguenze molto gravi. Una perdita di olio può comportare danni...

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TESTA CILINDRI ORIGINALE FPT - 6

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Tutti i cataloghi e le schede tecniche FPT Industrial S.p.A.

  1. SHORT BLOCK

    6 Pagine

  2. LONG BLOCK

    6 Pagine

  3. INIETTORI

    8 Pagine

  4. POMPA ACQUA

    6 Pagine

  5. FILTRO OLIO

    8 Pagine

  6. FILTRO BLOW-BY

    8 Pagine

  7. ALTERNATORE

    10 Pagine

  8. MARINE Pleasure

    27 Pagine

  9. C90 650 EVO

    2 Pagine

  10. C90 650 E

    2 Pagine

  11. C16 1000

    3 Pagine

  12. C16 600

    2 Pagine

  13. C13 825 E

    2 Pagine

  14. C13 500

    2 Pagine

  15. C90 620 E

    2 Pagine

  16. C90 410

    2 Pagine

  17. C90 170

    2 Pagine

  18. S30 230 E

    2 Pagine

  19. N67 570 EVO

    2 Pagine

  20. N67 550

    2 Pagine

  21. N67 450 N

    2 Pagine

  22. N67 280

    2 Pagine

  23. N67 220

    2 Pagine

  24. N67 170

    2 Pagine

  25. N67 150

    2 Pagine

  26. N40 250 E

    2 Pagine

  27. N40 170

    2 Pagine

  28. N45 100

    2 Pagine

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