Anchor | Hatch & Portlight | NAVTEC® Rigging | Sail Control | Steering | Thruster | Winch | Windlass Catalogo Generale

Benvenuti nel nuovo catalogo Lewmar. Produciamo e disegniamo ogni tipo di attrezzatura di coperta, con soluzioni tradizionali e al tempo stesso innovative fin dal 1946. La nostra gamma comprende: bozzelli; winch; boccaporti e oblò; salpa ancore; thruster; idraulica; timonerie; sartiame. Siamo in grado di equipaggiare barche a vela e motore di ogni dimensione e al tempo stesso di rifornire un negozio di attrezzatura di tutto quel che può servire. Grazie alle collaborazioni consolidate negli anni con i più importanti cantieri e progettisti in tutto il mondo siamo capaci di offrire sia prodotti...

L'ufficio progettazione interno è continuamente al lavoro per realizzare nuovi prodotti e al tempo stesso perfezionare quelli già esistenti. Tutti suggerimenti ohe arrivano dagli utenti finali, dai progettisti, dai costruttori sono tradotti in progetti che vengono poi discussi, rielaborati e spesso diventano la base dei nostri nuovi prodotti. Le pagine che seguono mostrano alcuni dei progetti attualmente in fase di definizione e che probabilmente saranno messi in produzione nel corso di questo anno Solar Hatch Sempre attenti alla salvaguardia dell'ambiente, i progettisti Lewmar hanno lavorato...

Winch doppia direzione REVO™ Questo winch elettrico permette, tramite la semplice pressione dei due tasti, di far ruotare la campana nelle due direzioni, non è necessario azionare alcun tasto sul winch e tutte le operazioni possono essere effettuate senza dover toccare la cima. I tasti possono essere posizionati ovunque sulla coperta, anche non in prossimità del winch. La perfetta combinazione tra rapporti di riduzione e potenza del motore permette di avere un winch molto veloce in assenza di carico ed una velocità di rotazione minima quando il carico è più elevato, così da permettere regolazioni...

Sartiame Navtec TFC™ ^innovativo sartiame Navtec TFC™ (Thermo Fused Carbon) è l'ultima nnovazione progettata dai tecnici Navtec. Si tratta di un materiale flessibile, realizzato con carbonio ad alto modulo su una base Navtec TFC™ permette utilizzi fino ad oggi impossibili con i cavi in carbonio presenti sul mercato, anche se basati su compositi termo plastici flessibili Navtec TFC™ può essere facilmente sostituito al tradizionale sartiame in tondino senza alcuna modifica a lande, albero, crocette o altre attrezzature presenti. Terminali in titanio possono ulteriormente ottimizzare l'equipaggiamento...

Quasi tutti noi in Lewmar utilizziamo abitualmente una barca e sappiamo cosa rende felice chi naviga. Questa esperienza la portiamo nei nostri prodotti, perché siano facili da usare, belli e affidabili e permettano a chi li sceglie di navigare senza tecniche ed i materiali migliori.

La rinnovata gamma di salpa ancore Lewmar • 15% più leggeri di ogni altro verricello in acciaio sul mercato • Look moderno e in linea con la apprezzata serie V • Affidabilità migliorata e minor manutenzione • Disponibile nelle misure 1-3 e 4-5 • Modelli per barche fino a 50 mt • Versioni dal V6 al V12 con approvazione Lloyd's • Motori con protezione IP68, sistemi Fast-Fit e Fall.safe • Gamma ampia di accessori compatibil Salpa-ancore orizzontali • Modelli per barche fino a 12mt • Dimensioni compatte e semplicità di montaggio • Installazione sopra coperta per non limitare lo spazio nel gavone...

Salpa-ancore Lewmar sinonimo di qualità Qualunque barca da 6 a 60 metri troverà in Lewmar il salpa-ancore ideale. Tutti i nostri prodotti sono pensati e realizzati per essere facili da utilizzare, belli da vedere e affidabili. Installarne uno è facile quanto apprezzarne nel tempo le sue qualità. BOAT LENGTH OVERALL BOAT LENGTH OVERALL Il corretto dimensionamento di un salpa ancore non è legato solo alla dimensione della barca o al suo dislocamento, ma anche, e soprattutto, al peso dell'insieme cima-catena-ancora. La tabella qui sotto indica il verricello idoneo ad una barca di particolari dimensioni...

Tre domande per trovare il salpa-ancore più adatto Come si sceglie un salpa-ancore: 1. Quale potenza per il salpa-ancore? • La potenza del motore è solo una componente della capacità del salpa ancore di tirare un certo tipo di ormeggio, il rapporto di riduzione degli ingranaggi ed il tipo di riduttore utilizzato hanno una valenza fondamentale nella costruzione e nella scelta di un salpa-ancore. Non scegliere mai solo in base alla potenza del motore, verificare sempre i kg di tiro. 2. Quanto sono lunghe cima e catena? Che volume occupano? Riuscirà il verricello a stivare tutto nel gavone? • Verificare...

Nomenclatura Per una corretta installazione verificare sempre il manuale specifico del verricello Salpa-ancore verticale Batteria Magneto-termico Verricello verticale Comando da plancia Teleruttore Bitta Linea d'ormeggio Fermacatena Radiocomando Comandi da coperta Musone Cima/ catena Salpa-ancore orizzontale Verricello orizzontale Ancora CQR Linea d'ormeggio Comandi da coperta Comando da plancia Bitta Teleruttore Batteria Magneto-termico Giunto catenaancora Ancora Delta Gavone dell'ancora Fermacatena Musone Componi il verricello 1 Unità di coperta 2 Gruppo motore/riduttore • Elettrico (tensione)...

Lewmar ha sviluppato questa nuova gamma di verricelli verticali chesi affiancano alla serie V e ne completano l'offerta. Questo settore è divenuto nel tempo uno dei più importanti nella vasta produzione Lewmar e viene continuamente sviluppato anche grazie alla collaborazione con i più importanti progettisti e cantieri che utilizzano i nostri salpa-ancore. La nuova gamma CPX permette di avere la qualità Lewmar ad un prezzo ridotto. • 15% più leggeri di ogni altro verricello in acciaio sul mercato • Look moderno e in linea con la apprezzata serie V • Affidabilità migliorata e minor manutenzione...