Lewmar Catalogue 2014
Lewmar Catalogue 2014
Lewmar, fondata nel 1946, è specializzata nella produzione di articoli nautici di alta qualità, tra cui attrezzature di coperta, winch, componenti idrauliche, salpa-ancore, eliche di manovra, timonerie, boccaporti e oblò. La produzione avviene in Inghilterra, garantendo un controllo totale dei processi.
TotalCote: Prodotto per la manutenzione marina che protegge, sblocca, pulisce, penetra e lubrifica, formulato con prodotti naturali.
Salpa-ancore: Progettati per l'eccellenza, con modelli come la serie CPX, serie V, e orizzontali, adatti a imbarcazioni di varie dimensioni.
La scelta del salpa-ancore dipende dalla dimensione della barca e dal peso dell'insieme cima-catena-ancora. È importante considerare la potenza del motore, la lunghezza e il volume della cima e della catena, e la capacità di stivaggio nel gavone.
Consigli su come utilizzare correttamente il salpa-ancore, come fissare la cima o la catena, e precauzioni da prendere durante l'uso e la manutenzione.
Verricelli verticali: minore ingombro in coperta, gamma più ampia di motorizzazioni.
Verricelli orizzontali: motore e riduttore in involucro stagno, facile installazione.
Dettagli sui modelli di salpa-ancore, come il CRW400 e il CPX0, con informazioni su potenza, velocità, e capacità di tiro.
I salpa-ancore CPX sono progettati per offrire prestazioni elevate con un peso ridotto del 15% rispetto ad altri verricelli in acciaio. Sono disponibili in diverse configurazioni di tensione (12V e 24V) e dimensioni di catena, con opzioni di protezione IP68 per resistenza all'immersione e ai colpi.
I modelli V1, V2 e V3 sono realizzati in acciaio inox e offrono un sistema di riduzione epicicloidale per prestazioni ottimali. Sono dotati di protezione impermeabile IP67 e sono adatti per barche fino a 10 metri.
- Design moderno e manutenzione ridotta.
- Motore/riduttore IP68 disponibile su richiesta per i modelli CPX2 e CPX3.
- Blocco di sicurezza del barbotin e sensore per contacatena nei modelli V.
- Sistema FastFit™ per un'installazione semplice e rapida.
Sono disponibili vari accessori opzionali come bracci spingicatena, kit di recupero manuale e radiocomandi. I modelli CPX e V offrono anche opzioni di barbotin e campana per diverse configurazioni di catena e cima.
Lewmar offre una gamma completa di salpa-ancore adatti a diverse esigenze nautiche, combinando qualità, affidabilità e innovazione tecnologica. La serie CPX e V rappresenta una scelta eccellente per chi cerca prestazioni elevate e facilità d'uso.
Il salpa-ancore V6 è realizzato interamente in acciaio inox 316 lucidato a specchio e offre opzioni di rilascio manuale o motorizzato. È dotato di una campana inox con sistema grip W.A.R.P e una frizione a coni per un rilascio graduale.
Il motore elettrico V6 ha una potenza di 2000 Watt, con una capacità di tiro massimo di 1818 kg e una velocità massima della linea di 18 m/min.
Il V8 è anch'esso in acciaio inox 316 lucidato a specchio e offre un trascinamento barbotin con innesto meccanico e un freno a fascia sul barbotin.
Il motore elettrico V8 ha una potenza di 2500W o 3500W, con capacità di tiro massimo rispettivamente di 2273 kg e 2727 kg.
Questi modelli sono disponibili in acciaio inox con diverse opzioni di motorizzazione (AC, DC e idraulica) e configurazioni con o senza campana di tonneggio.
Il V9 ha una potenza motore di 4000W, mentre il V10 e V12 offrono rispettivamente 5500W e 7500W.
Il Pro-Sport è progettato per offrire elevate qualità tecniche a un prezzo competitivo, con un motore a magneti permanenti e un design compatto.
Il Pro-Sport ha una capacità di tiro massimo di 250 kg, mentre il Pro-Series offre fino a 454 kg.
Il documento fornisce dettagli sui kit Pro-Series e Pro-Fish, inclusi i numeri di parte e le specifiche delle catene e delle corde compatibili.
Sono disponibili kit di conversione per aggiornare i modelli Pro-Series a Pro-Fish e viceversa.
La serie H utilizza un riduttore a vite senza fine con motori potenti e un teleruttore integrato.
I tonneggi della serie C sono realizzati in acciaio inox e utilizzano il sistema brevettato WARP™ per ridurre l'usura della cima.
Il documento descrive i sistemi di contametri AutoAnchor, che offrono funzioni di visualizzazione e allarme per la gestione delle cime e delle catene.
Sono elencati vari componenti elettrici come magneto-termici, teleruttori e interruttori, con dettagli sulle loro specifiche e compatibilità con diversi modelli di verricelli e tonneggi.
Il documento descrive vari componenti e accessori per sistemi di ancoraggio e salpa-ancore, tra cui cavi, connettori, sensori e kit di magneti.
Le installazioni richiedono connessioni specifiche e cavi schermati conformi alla norma EN 60945 EMC.
Le ancore Delta®, C.Q.R.® e Claw sono descritte con le loro caratteristiche uniche, come la costruzione in acciaio inox o zincato.
Il documento include tabelle dettagliate con le dimensioni e i pesi delle ancore, le lunghezze delle barche consigliate e le dimensioni delle catene.
I musoni di prua sono progettati per non avere parti sporgenti, proteggere la coperta e assicurare l'ancora in posizione per un utilizzo rapido.
Le specifiche includono diverse dimensioni di catena e misure dettagliate per ogni modello.
I fermacatena sono essenziali per trattenere il carico dell'ancora, liberando il verricello dalle sollecitazioni meccaniche.
Lewmar offre una gamma di eliche di manovra a tunnel con motore elettrico e idraulico, progettate per garantire un controllo ottimale durante le manovre di ormeggio.
I comandi per i thruster Lewmar sono progettati per un controllo ergonomico e sicuro.
Il documento elenca vari modelli di fusibili con le rispettive capacità in ampere.
Include controller singoli e doppi, joystick e staccabatterie automatici per diverse tensioni.
Descrive le eliche di manovra a tunnel e basculanti, con dettagli sulle dimensioni e specifiche tecniche.
La sezione tratta della normativa CE applicabile alle imbarcazioni fino a 24 metri.
La normativa divide le imbarcazioni in categorie a seconda dell'utilizzo e del tipo di propulsione.
Il documento descrive le aree di utilizzo per i boccaporti e gli oblò delle imbarcazioni.
- Boccaporti a filo: Design minimalista, guarnizione montata sul plexiglas.
- Boccaporti a filo 3G: Vantaggi dei boccaporti a filo con guarnizione montata sul telaio inferiore.
- Boccaporti Low Profile: Aspetto moderno, adatti a barche a vela e motore.
- Boccaporti Medium Profile: Ideali per barche di dimensioni medio-grandi.
- Boccaporti Ocean: Massima protezione, stile classico.
- Boccaporti scorrevoli Pilot: Progettati per coperture delle timonerie esterne.
- Boccaporti chiusura flybridge: Per chiudere il passaggio scala del flybridge.
- Tambucci d'ingresso: Kit completo di guide, chiudibili dall'interno e dall'esterno.
I boccaporti a filo sono disponibili in diverse dimensioni e specifiche.
Il documento fornisce dettagli tecnici sui boccaporti e oblò Lewmar.
Questi boccaporti sono progettati per una facile manutenzione.
Ideali per barche moderne di dimensioni medio-grandi.
Con un design classico e robusto.
Progettati per tettucci delle timonerie.
Include cornici di finitura interne, zanzariere, bracci di tenuta e kit serratura.
Questi oblò offrono uno stile minimalista e discreto.
Il documento fornisce una panoramica completa delle opzioni disponibili per boccaporti e oblò Lewmar.
Il documento fornisce dettagli sulle dimensioni e specifiche di oblò e boccaporti per imbarcazioni.
Gli oblò devono essere installati su superfici piane con una tolleranza massima di +/- 1 mm.
Gli oblò sono conformi alla categoria CE A, area 2b per misure superiori a 200x600 mm.
Per una regolazione efficace delle vele, è consigliato l'uso di winch di potenza adeguata.
Il documento menziona la disponibilità di una gamma completa di ricambi e accessori.
Lewmar offre una vasta gamma di oblò e boccaporti adatti a diverse tipologie di imbarcazioni.
Il documento fornisce una panoramica dettagliata sui vari modelli di winch offerti.
- Disponibili in una gamma da 6 a 80.
- Manutenzione semplice senza attrezzi.
- Elettrificabili a partire dalla misura 40.
- Offrono una garanzia di 7 anni.
- Disponibili in 5 misure (40, 45, 50, 55, 65).
- Disponibili completi o in kit di conversione.
- Consigliati per imbarcazioni sopra i 15 metri.
- Prestazioni esaltanti con ampia gamma di tipologie e finiture.
- Guscio esterno in carbonio e sistema di trasmissione a cinghia.
- Fino al 25% più leggeri della serie precedente.
- Modelli leggeri e resistenti con impugnatura PowerGrip.
Il documento include tabelle dettagliate con le specifiche tecniche per ogni modello di winch.
I winch Lewmar EVO® rappresentano un'evoluzione significativa nel design e nella funzionalità.
Il documento fornisce una tabella dettagliata delle specifiche tecniche per vari modelli di winch Lewmar.
Lewmar offre kit di conversione per motorizzare i winch Ocean a partire dalla misura 40.
La manutenzione regolare è essenziale per la sicurezza e le prestazioni.
I winch REVO™ sono dotati di motore elettrico e possono operare in entrambi i sensi.
I winch elettrici EVO® sono disponibili con motori pre-cablati.
I winch devono essere installati seguendo le istruzioni fornite nel manuale.
I verricelli della serie E sono dotati di un contattore semplice a una direzione.
I verricelli elettrici con controllo ELS utilizzano una scatola di protezione contro il sovraccarico.
Compatibile con verricelli a 12 o 24V.
Corpo in materiale composito, doppio sistema di tenuta, protezione IP67/5.
I winch devono essere installati su superfici solide e piane.
Le specifiche includono lunghezza massima della cima, velocità massima della linea, tiro massimo e potenza di tenuta massima.
I winch idraulici Lewmar offrono vantaggi in termini di silenziosità, longevità e affidabilità.
Lewmar offre winch personalizzati per esigenze estetiche e funzionali specifiche.
Lewmar ha progettato verricelli in carbonio per lo yacht Hetairos.
Il verricello descritto ha un carico di lavoro di 15 tonnellate.
- Basato su esperienze decennali con i winch Lewmar Ocean Racing.
I winch Lewmar sono stati utilizzati in competizioni come l'America's Cup e la Volvo Ocean Race.
- Trazione diretta 1:1.
- Sviluppati con team di GP42, Class 40, TP52, Open 60, Volvo 70, IACC, Supermaxi e Maxi.
- Colonnine in carbonio con impugnature ergonomiche.
- Fino a 25% più leggeri delle versioni precedenti.
- Disponibili in alluminio e bronzo cromato.
La manovella winch OneTouch è progettata per un utilizzo semplice e rapido.
Queste manovelle sono realizzate in composito, risultando particolarmente leggere.
Lewmar offre sistemi idraulici integrati per imbarcazioni.
I modelli Commander sono centraline idrauliche compatte.
Lewmar fornisce pompe e valvole progettate per garantire un funzionamento affidabile.
I sistemi di controllo Lewmar includono pannelli di comando resistenti agli agenti atmosferici.
Il documento descrive un sistema idraulico tipico per imbarcazioni a vela di circa 20 metri.
Lewmar ha sviluppato una gamma di prodotti di alta qualità per le imbarcazioni a vela.
Il documento fornisce linee guida per la scelta dei bozzelli.
Viene spiegata l'importanza dei paranchi per moltiplicare la forza applicata.
Il documento menziona anche prodotti speciali come TotalCote.
I bozzelli a sfere sono ideali per carichi medi e regolazioni frequenti.
Il documento fornisce dettagli su vari modelli di bozzelli.
I bozzelli Control sono disponibili in diverse configurazioni.
I bozzelli Synchro offrono elevata efficienza sotto carico.
La gamma HTX è progettata per offrire maggiore efficienza.
Il documento fornisce una panoramica dettagliata delle specifiche tecniche e delle applicazioni dei vari tipi di bozzelli prodotti da Lewmar.
Il documento fornisce dettagli tecnici sui bozzelli Lewmar.
Le istruzioni per l'installazione includono l'uso di fissaggi specifici per ogni dimensione di bozzello.
Si consiglia di non superare il 60% del carico massimo per la puleggia superiore.
I bozzelli Racing sono descritti come il top della gamma standard di Lewmar.
Le dimensioni dei fissaggi variano a seconda del modello e della dimensione del bozzello.
Il documento fornisce una guida dettagliata per la selezione e l'installazione dei bozzelli Lewmar.
Il documento fornisce dettagli su vari componenti hardware marini.
I bozzelli sono descritti con dettagli sui materiali.
I golfari Lewmar sono progettati per il settore marino.
Il documento descrive vari sistemi di carrelli per randa e fiocco.
È importante seguire le istruzioni di installazione e allineamento.
Il documento fornisce una serie di specifiche tecniche per vari componenti hardware.
Vengono descritti diversi tipi di carrelli.
Le rotaie sono disponibili in diverse configurazioni.
Sono elencati vari accessori e ricambi.
Il documento raccomanda di controllare le specifiche delle rotaie esistenti.
Lewmar presenta una nuova gamma di carrelli HTX.
La gamma HTX presenta un sistema innovativo di ritenzione delle sfere all'interno del carrello.
- Adatto per barche fino a 15 metri.
- Corpo in alluminio e teste in composito.
- Sistema a doppie sfere brevettato con diametro sfere maggiorato.
- Carico superiore a parità di dimensioni.
- Piste sfere accessibili per lavaggio.
I carrelli sono disponibili in diverse configurazioni e dimensioni.
Le rotaie HTX sono realizzate in alluminio 6082T6.
La gamma include una varietà di accessori come terminali, pulegge e kit di fissaggio.
Gli stopper DC1 e DC2 sono progettati per trattenere il carico senza danneggiare la cima.
Il documento descrive vari modelli di organizzatori e pulegge.
Gli strozzatori Lewmar sono realizzati con materiali derivati dall'industria automobilistica.
Lewmar offre una vasta gamma di sistemi di timoneria.
La gamma di ruote Lewmar include modelli pieghevoli e custom.
Accessori come freni timoneria e sistemi di disinnesto rapido sono disponibili.
Le colonnine Lewmar sono progettate per offrire funzionalità e adattabilità.
Il documento descrive vari componenti e accessori per sistemi di timoneria e colonnine.
Il comando motore è disponibile in diverse versioni per installazione su colonnine o paratie.
I tientibene sono progettati per proteggere la strumentazione e la ruota da urti accidentali.
Lewmar offre tre sistemi di timoneria: Constellation™, Cobra™ e Mamba™.
I sistemi Constellation™ offrono facilità di installazione e manutenzione ridotta.
Il documento include tabelle dettagliate con specifiche tecniche per vari componenti.
Il documento descrive vari componenti e sistemi per timonerie nautiche.
- Pezzi in acciaio non magnetico.
- Cavi in acciaio inox 7x19 fili.
- Kit catena a rulli in acciaio inox non magnetico.
- Settori personalizzabili in alluminio o composito.
- Pignoni su specifica con passo variabile in acciaio inox o alluminio.
- Constellation™: Sistemi con cuscinetti a sfere sigillati.
- Cobra™: Sistemi con rapporti di riduzione variabili.
- Mamba™: Sistemi per precisione e resistenza.
- Dettagli sulle altezze standard delle colonnine.
- Consigli per l'installazione in spazi limitati.
I sistemi descritti sono progettati per offrire precisione, resistenza e facilità di installazione.
Le scatole di riduzione della serie WRG utilizzano ingranaggi di precisione.
Le scatole WRG sono disponibili in vari modelli con rapporti di riduzione diversi.
Lewmar offre una gamma di attuatori per autopilota compatibili con vari fornitori elettronici.
Lewmar fornisce cuscinetti per asse timone.
Navtec offre prodotti di alta qualità per il sartiame.
Il documento fornisce dettagli su vari componenti metallici utilizzati in applicazioni marine.
- Terminali Senza Pressatura: Disponibili in diverse dimensioni per cavi 1x19 e Dyform.
- Grilli: Include grilli semplici, ad arpa, lunghi e ritorti.
- Moschettoni: Vari tipi di moschettoni.
- Aggiungere 'R' al codice per la versione confezionata.
- Utilizzo di acciaio inox 316 per garantire resistenza alla corrosione.
I prodotti descritti sono progettati per applicazioni marine, offrendo soluzioni robuste e affidabili.
Estratti del catalogo
Catalogo Generale Edition 14
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A partire dalla sua fondazione nel 1946, Lewmar si è dedicata alla realizzazione di articoli per la nautica per garantire agli utenti con prestazioni ottimali e della massima qualità. Con una ampia offerta di attrezzatura di coperta, winch, componenti idrauliche, salpa-ancore, eliche di manovra, timonerie, boccaporti e oblò può equipaggiare ogni tipo di imbarcazione dalla più piccola fino ai mega-yacht. La qualità è il primo obiettivo che in qualsiasi articolo Lewmar. La produzione avviene nella nostra fabbrica in Inghilterra, garantendo il controllo totale dei processi di realizzazione dal progetto...
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3. Eliche di manovra Pagine 47 - 60 4. Boccaporti e Oblò Pagine 61 - 84 6. Sistemi idraulici Pagine 113 - 122 7. Attrezzatura di coperta Pagine 123 - 180 8. Sistemi per timoneria Pagine 181 - 208
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Il nuovo TotalCote di Lewmar, per soddisfare ogni esigenza di manutenzione in ambiente marino. TotalCote protegge, sblocca, pulisce, penetra e lubrifica. può essere utilizzato con bulloni di ogni misura, sull'attrezzatura di coperta, sui carrelli a sfere o canaline. TotalCote crea una barriera contro ruggine e corrosione. Formulato esclusivamente con prodotti naturali. TotalCote è incredibilmente efficace e allo stesso tempo sicuro per l'ambiente e per l'ecosistema marino. Disponibile anche in confezione singola presso il tuo rivenditore di fiducia.
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Quasi tutti noi in Lewmar utilizziamo abitualmente una barca e sappiamo cosa rende felice chi naviga. Questa esperienza la portiamo nei nostri prodotti. Per questo motivo, ogni salpa-ancore che produciamo è progettato per l'eccellenza e realizzato con i materiali della migliore qualità.
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Gamma salpa ancore Lewmar Pagina 10 Salpa-ancore a tamburo avvolgitore ■■ Non necessita di pozzo catena ■■ Materiali e costruzione di alta qualità ■■ Autobloccante, non necessita di blocchi aggiuntivi per la cima ■■ Sistema di avvolgimento automatico ■■ Telaio in acciaio inox ■■ Può essere totalmente governato dalla plancia di comando Pagina 11 Salpa-ancore serie CPX ■■ 5% più leggero di ogni altro verricello 1 in acciaio presente sul mercato ■■ Affidabilità migliorata e minor manutenzione ■■ Disponibile nelle misure 0-1-2-3-4-5 ■■ Look moderno e in linea con l'apprezzata serie V Pagina 15 Salpa-ancore...
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Guida alla scelta del salpa-ancore Qualunque barca da 6 a 60 metri troverà in Lewmar il salpa-ancore ideale. Tutti i nostri prodottisono pensati e realizzati per essere facili da utilizzare, belli da vedere e affidabili. Installarne uno è facile quanto apprezzarne nel tempo le sue qualità. Scelta del salpa-ancore Il corretto dimensionamento di un salpa ancore non è legato solo alla dimensione della barca o al suo dislocamento, ma anche, e soprattutto, al peso dell'insieme cima-catena-ancora. La tabella qui sotto indica il verricello idoneo ad una barca di particolari dimensioni considerando un...
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1. Salpa-ancore Tre domande per trovare il salpa-ancore più adatto Come si sceglie un salpa-ancore: 1 Quale potenza per il salpa-ancore? La potenza del motore è solo una componente della capacità del salpa ancore di tirare un certo tipo di ormeggio, il rapporto di riduzione degli ingranaggi ed il tipo di riduttore utilizzato hanno una valenza fondamentale nella costruzione e nella scelta di un salpa-ancore. Non scegliere mai solo in base alla potenza del motore, verificare sempre i kg di tiro. Salpa-ancore orizzontale caduta disponibile 2 uanto sono lunghe cima e catena? Che volume occupano?...
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Per una corretta installazione verificare sempre il manuale specifico del verricello. Verricello verticale Bitta Linea d'ormeggio Chain Stopper Magneto termico : • comando da plancia Teleruttore Radiocomando Comandi da coperta Salpa-ancore orizzontale Cima/ catena Salpa-ancora orizzontale Comando da plancia Teleruttore Circuit Breaker Ancora Delta Gavone dell'ancora Fermacatena Musone Gruppo motore/riduttore ■ Elettrico /idraulico . nn—n—nn, j Barbotin ■ Diametro e passo catena Accessori Magnetotermico @ Teleruttore/control box Ih Comandi ed accessori 7| ■ Optionals disponibile un...
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1. Salpa-ancore Salpa-ancore a tamburo CRW400 il nuovo salpa-ancore CRW400 rappresenta una rivoluzione nei salpa-ancore di piccole imbarcazioni fino a 30ft. Costruito in robusto acciaio inox con cuscinetti compositi, con una scocca in robusto ABS anti UV. ■ stivaggio della cima senza gavone ■ Autobloccante, non necessita di bitte o blocca-cima ■ Azionabile a distanza direttamente dalla plancia ■ Materiali e costruzione di alta qualità ■ Tecnologia Level -WindAll completamente in acciaio inox ed ABS anti UV Scan me Leggi questo codice QR con il tuo smartphone per vedere un video sul nuovo verricello...
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Salpa-ancore CPX0 il verricello Lewmar CPX0 si rivolge alle imbarcazioni comprese nella fascia 24-36 piedi il CPX0 utilizza un riduttore a vite senza fine e materiali di alta qualità per l'unità di coperta, alluminio con anodizzazione dura per la base ed acciaio inox per barbotin e copricatena. ■ Disponibile con motore da ■ Riduttore di elevata 500W o 700W affidabilità Barbotin disponibile da 6/7mm, 1/4" bipasso eda 8mm, 5/1s" Copricatena has to be with capitai C Base in alluminio con anodizzazione dura di colore nero PART NUMBER Il kit base include unità di coperta, motore/riduttore, teleruttore...
Aprire il catalogo a pagina 11
1. Salpa-ancore Salpa-ancore serie CPX Lewmar ha sviluppato questa nuova gamma di verricelli verticali chesi affiancano alla serie V e ne completano l'offerta. Questo settore è divenuto nel tempo uno dei più importanti nella vasta produzione Lewmar e viene continuamente sviluppato anche grazie alla collaborazione con i più importanti progettisti e cantieri che utilizzano i nostri salpa-ancore. La nuova gamma CPX permette di avere la qualità Lewmar ad un prezzo ridotto. ■ 15% più leggeri di ogni altro verricello in acciaio sul mercato ■ Look moderno e in linea con la apprezzata serie V ■ Minor...
Aprire il catalogo a pagina 12Tutti i cataloghi e le schede tecniche LEWMAR
Lewmar Catalogue 2012212 Pagine
Lewmar Catalogue 2010212 Pagine
Lewmar Catalogue 2020412 Pagine
- Bozzello per barca a vela
- Bozzello singolo
- Propulsore nautico
- Galloccia
- Propulsore elettrico
- Bozzello a cuscinetti
- Propulsore per barca
- Bozzello di rinvio
- Argano a tamburo
- Propulsore laterale
- Bussola magnetica marina
- Elica di prua nautica
- Propulsore da incasso
- Bozzello con cuscinetti lisci
- Argano a singolo tamburo
- Passauomo
- Quadro di comando di barca
- Bussola di rotta
- Bozzello con girella