Dimensioni principali Movimentazione rinfuse Diagramma portate 90 Portata in tonnellate (t) 80 Sulle funi 70 60 50 Benna motorizzata 40 Benna meccanica - 4 funi 30 20 10 0 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 LHM 280 Sotto il livello della banchina 12 m Handymax Bulk Carrier 11 m 2 Sopra il livello della banchina max. 48 m (dipendente dal tipo di benna) Livello vista operatore 20.8 m Fulcro del braccio 15.4 m 28.3 m Sbraccio in metri (m)

Movimentazione rinfuse Peso gancio ad ancora 2.7 t Peso gancio ad ancora 2.7 t Movimentazione rinfuse - capacità di movimentazione fino a 1000 t/h La potente trasmissione idrostatica e l'avanzata elettronica Liebherr garantiscono cicli brevi ed altamente produttivi nella movimentazione di merci alla rinfusa. • Durante le operazioni con benna, il sollevamento, la rotazione e la variazione d'inclinazione del braccio sono comandate simultaneamente alla massima velocità per raggiungere la più alta capacità di movimentazione possibile. • Durante il riempimento della benna, le funzioni di...

Dimensioni principali Movimentazione container Diagramma portate 90 Portata in tonnelate (t) 80 Sulle funi 70 60 50 40 Sp 30 20 rea de r sem i-a Spreader automatico 10 utom atico 0 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 2 3 4 5 6 7 8 Handy Sized Vessel 11 m 4 LHM 280 9 10 11 Sopra il livello della banchina max. 48 m 1 Sotto il livello della banchina 12 m Livello vista operatore 20.8 m Fulcro del braccio 15.4 m 28.3 m Sbraccio in metri (m)

Movimentazione container Peso spreader telescopico automatico 9 t Peso spreader semi automatico 1.31 (20 ft), 2.61 (40 ft) Movimentazione container - Capacità di movimentazione fino a 35 cicli/ora Precisione al massimo livello: grazie ai brevissimi tempi di accelerazione di tutti i movimenti della gru, Liebherr è leader nella movimentazione dei container. • La gru può essere equipaggiata con diversi tipi di spreader (fissi o telescopici) collegati al rotatore. Gli spreadertelescopici manuali, semiautomatici o completamente automatici sono disponibili per tutte le dimensioni dei container. •...

• Superlativa mobilità e manovrabilità • Curve con qualsiasi raggio e rotazione sul Sistema di stabilizzazione modulare • Lo stress e le tensioni del sottocarro sono ridotte, grazie al sistema di stabilizzazione a croce che trasmette le sollecitazioni lungo il percorso • La struttura modulare del sottocarro consente, mediante l'installazione di set di assali addizionali, l'ulteriore riduzione dei carichi sulla • Facile adeguamento a molteplici piastre e basi di stabilizzazione. Distribuzione idraulica del carico • La sospensione idraulica impedisce il sovraccarico dei set • Gli pneumatici...

Dati tecnici principali Portate Classificazioni Base di appoggio standard - 11 m x 11 m Dimensioni standard delle piastre -4 x 5.5 m x 1.3 m Superficie di appoggio standard delle piastre degli stabilizzatori - 7.15 m2 Dimensioni opzionali delle piastre degli stabilizzatori Carichi sulla banchina Dimensioni principali Sbraccio minimo/massimo - Altezza del fulcro del braccio - Altezza della cabina sulla torre (livello vista operatore) - Carico uniformemente distribuito Altezza totale (vertice superiore della torre) Lunghezza totale del sottocarro - Larghezza totale del sottocarro - Carico...

Soluzioni funzionali Liebherr sviluppa e produce modelli e soluzioni speciali per soddisfare le specifiche esigenze dei clienti. La gru a portale Liebherr LPS è una efficiente combinazione di un portale salva spazio (montato su rotaie) e dell'affidabile concetto della gru mobile. Specialmente su banchine strette, le soluzioni individuali a portale consentono il passaggio dei treni e degli autocarri sotto al portale. Le gru galleggianti Liebherr, LBS, possono essere utilizzate per il trasbordo e il trasferimento tra navi oceaniche e chiatte fluviali su diversi tipi di vie d'acqua, comprese...