LHM 600
12Pagine

Estratti del catalogo

Movimentazione container 1) Peso spreader telescopico automatico 91 2) Peso proprio dello spreader Twin-Lift 10.71 Movimentazione container - Capacità di movimentazione fino a 38 cicli/ora Precisione al massimo livello: grazie ai brevissimi tempi di accelerazione di tutti i movimenti della gru, Liebherr è leader nella movimentazione dei container. • La gru può essere equipaggiata con diversi tipi di spreader (fissi o telescopici) collegati al rotatore. Gli spreadertelescopici manuali, semiautomatici o completamente automatici sono disponibili per tutte le dimensioni dei container. •...

Aprire il catalogo a pagina 3

Dimensioni principali Uso pesante Diagramma portate 220 Portata in tonnellate (t) 200 Sulle funi 180 160 140 120 100 80 60 Spreader twin lift2) 40 20 Spreader single lift1) 0 0 5 10 15 20 25 30 35 45 40 14 m 4 LHM 600 Sopra il livello della banchina máx. 45 m Sotto il livello della banchina 15 m Fulcro del braccio 18.6 m 38.4 m Livello vista operatore 25.1 m Sbraccio in metri (m) 50 55 60

Aprire il catalogo a pagina 4

2) Peso spreader telescopico automatico 9t 3) Peso proprio dello spreader Twin-Lift 10.7 t Carichi pesanti fino a 208 ton La sicurezza e la precisione sono i criteri più importanti quando si sollevano carichi pesanti. • Il principio di comando idrostatico, combinato ai circuiti idraulici chiusi, garantisce tempi di risposta immediati del sistema, consentendo cicli di lavoro rapidi e sicuri. • La base di appoggio a croce forma un unico sistema di assorbimento di tutte le sollecitazioni statiche e dinamiche che si verificano durante l'operatività della gru. • Le sollecitazioni e le tensioni...

Aprire il catalogo a pagina 5

• Superlativa mobilità e manovrabilità • Curve con qualsiasi raggio e rotazione sul Sistema di stabilizzazione modulare • Lo stress e le tensioni del sottocarro sono ridotte, grazie al sistema di stabilizzazione a croce che trasmette le sollecitazioni lungo il percorso • La struttura modulare del sottocarro consente, mediante l'installazione di set di assali addizionali, l'ulteriore riduzione dei carichi sulla • Facile adeguamento a molteplici piastre e basi di stabilizzazione. Distribuzione idraulica del carico • La sospensione idraulica impedisce il sovraccarico dei set • Gli pneumatici...

Aprire il catalogo a pagina 6

Dati tecnici principali Portate Classificazioni Base di appoggio standard - 14 m x 14 m Dimensioni standard delle piastre -4 x 5.5 m x 1.8 m Superficie di appoggio standard delle piastre degli stabilizzatorie-9.9 m2 Dimensioni opzionali delle piastre degli stabilizzatori Dimensioni principali Sbraccio minimo/massimo - Altezza del fulcro del braccio - Altezza della cabina sulla torre (livello vista operatore) - Altura total (fin de torre) - Lunghezza totale del sottocarro Larghezza totale del sottocarro Carichi sulla banchina Carico uniformemente distribuito - 2.23 t/m2 Carico massimo...

Aprire il catalogo a pagina 7

Dimensioni principali Movimentazione rinfuse Portata in tonnellate (t) Diagramma portate 160 140 Sulle funi 120 100 Benna motorizzata Benna meccanica 4 funi 80 60 40 20 0 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Fulcro del braccio 18.6 m 35.3 m Livello vista operatore 25.1 m Sopra il livello della banchina máx. 45 m (dipendente dal tipo di benna) Sbraccio in metri (m) 14 m 8 LHM 600 Sotto il livello della banchina 15 m Capesize Bulk Carrier 60

Aprire il catalogo a pagina 8

Movimentazione rinfuse Peso gancio ad ancora 3.81 Movimentazione rinfuse - capacità di movimentazione fino a 1800 t/h La potente trasmissione idrostatica e l'avanzata elettronica Liebherr garantiscono cicli brevi ed altamente produttivi nella movimentazione di merci alla rinfusa. • Durante le operazioni con benna, il sollevamento, la rotazione e la variazione d'inclinazione del braccio sono comandate simultaneamente alla massima velocità per raggiungere la più alta capacità di movimentazione possibile. • Durante il riempimento della benna, le funzioni di abbassamento e sollevamento...

Aprire il catalogo a pagina 9

Sistema di stabilizzazione modulare Superlativa mobilità e manovrabilità Curve con qualsiasi raggio e rotazione sul Lo stress e le tensioni del sottocarro sono ridotte, grazie al sistema di stabilizzazione a croce che trasmette le sollecitazioni lungo il percorso La struttura modulare del sottocarro consente, mediante l'installazione di set di assali addizionali, l'ulteriore riduzione dei carichi sulla Facile adeguamento a molteplici piastre e basi di stabilizzazione. Distribuzione idraulica del carico • La sospensione idraulica impedisce il sovraccarico dei set • Gli pneumatici sono quelli...

Aprire il catalogo a pagina 10

Aprire il catalogo a pagina 11

Soluzioni funzionali Liebherr sviluppa e produce modelli e soluzioni speciali per soddisfare le specifiche esigenze dei clienti. La gru a portale Liebherr LPS è una efficiente combinazione di un portale salva spazio (montato su rotaie) e dell'affidabile concetto della gru mobile. Specialmente su banchine strette, le soluzioni individuali a portale consentono il passaggio dei treni e degli autocarri sotto al portale. Le gru galleggianti Liebherr, LBS, possono essere utilizzate per il trasbordo e il trasferimento tra navi oceaniche e chiatte fluviali su diversi tipi di vie d'acqua, comprese...

Aprire il catalogo a pagina 12