IS 3.5/ IS 4.0
2Pagine

IS 3.5 IS 4.03 kW 50 Hz 3.2 kW 60 Hz Modulo di controllo CBU (unità di trasmissione Mod-Bus) Un nuovo design, le più recenti tecnologie, un grande display e micropulsanti per una veloce navigazione dei menu, delle procedure di avviamento e di arresto; grado di protezione IP54. Molto compatto, 86x124mm e corredato di cavo schermato 10mts, il modulo CBU ha molteplici funzioni per un monitoraggio completo del gruppo elettrogeno: • ComandiON/OFF/START/STOP/MENU. • Contaore digitale, Tensione erogata, Tensione batteria gruppo, Tensione pacco batteria esterno, Frequenza, Intervallo di manutenzione, Lista ultimi 10 allarmi con ora. • 13 icone allarmi differenti visualizzabili. • Connettore 485 Mod-Bus per monitorare il gruppo dalla plancia di controllo principale dell'imbarcazione. Intercooler W/A Consente di svincolare completamente il gruppo elettrogeno dalle condizioni ambientali esterne, permettendo all'alternatore e al motore di lavorare a temperatura ideale ottimizzando il rendimento e l'affidabilità della macchina. Motore • Agevole accesso per la manutenzione dei sistemi di alimentazione e lubrificazione, della pompa acqua mare e del filtro aria. • Arresto di sicurezza per bassa pressione olio. • Arresto di sicurezza per elevata temperatura motore o gas di scarico. • Doppio sistema di smorzamento delle vibrazioni. • Filtro olio e carburante di facile accesso. • Pompa estrazione olio Alternatore • Sincrono, 2 poli, autoregolato, autoeccitato, senza spazzole. • Rotore e statore sono rivestiti di vernice epossidica per prevenire l'attacco degli agenti atmosferici. • Rotore bilanciato dinamicamente. • Isolamento in classe H. • Arresto di sicurezza per alta temperatura avvolgimenti. Cabina insonorizzante E' costituita da una struttura portante in profilato d'alluminio che sostiene pannellature in alluminio marino verniciato tipo 5754 estremamente leggere e di elevatissima resistenza agli agenti esterni. L' ottima accessibilità al vano interno rende più agevoli gli interventi di manutenzione anche con gruppo elettrogeno installato in ambienti angusti. Sistema di raffreddamento Il raffreddamento del motore avviene tramite circolo di liquido refrigerante in circuito chiuso. Il sistema è composto da uno scambiatore in cupronichel, al cui interno avviene lo scambio termico fra liquido refrigerante ed acqua mare. Due pompe distinte provvedono alla circolazione del liquido refrigerante e dell

Dimensioni (Lung. x Larq. x Alt.) 1 - Pompa acqua 2 - Staffe fissaggio gruppo 3 - Antivibranti 4 - Scambiatore di calore (Intercooler W/A) 5 - Collegamento serbatoio carburante 6 - Filtro aria 7 - Filtro olio motore 8 - Scarico (o45 mm) 9 - Pompa carburante (08 mm) 10 - Collegamento tubo presa mare (015 mm) ACCESSORI KIT GAS DI SCARICO ANTISIFONE KIT SEPARATORE FUMI/ACQUA Questo disegno va considerato solo come rilerimento e non inteso come indicativo per l'installazione. Contattare per maggiori e dettagliate informazioni il locale distributore o la mase generators S.p.A. La mase generators...