MARINER 114T - 1500 RPM
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GENERA TORS Quadro di controllo Il quadro di controllo del gruppo elettrogeno è stato progettato in modo da riunire, in un unico pannello, i comandi, i controlli e le protezioni del generatore. Gli elementi che lo compongono sono: Modulo di protezione motore per l'arresto automatico del gruppo elettrogeno in caso di alta temperatura acqua, bassa pressione olio, alta temperatura alternatore. Contaore di funzionamento. Interruttore di avviamento e spegnimento. Interruttore magnetotermico per la protezione del generatore in caso di sovraccarico o cortocircuito. Interruttore termico per la protezione del circuito in corrente continua. Motore Agevole accesso per la manutenzione dei sistemi di alimentazione e lubrificazione, della pompa acqua mare e del filtro aria. Arresto di sicurezza per bassa pressione olio. Arresto di sicurezza per elevata temperatura acqua e gas di scarico. Filtro olio e carburante di facile accesso. Alternatore Alternatore sincrono, 4 poli, autoeccitato, autoregolato senza spazzole con regolazione elettronica della tensione (AVR). Rotore e statore sono rivestiti di vernice epossidica per prevenire la corrosione. Rotore bilanciato dinamicamente. Isolamento classificato di classe H. Motore Modello Tipo Cilindri (nr.) Materiale blocco cilindri Alesaggio (mm) Corsa (mm) Cilindrata (cc) Potenza (hp) RPM Rapporto di compressione Sistema di iniezione Materiale testata Regolatore di giri Sistema di lubrificazione Capacità carter olio (l) Sistema di arresto motore Pompa alimentazione carburante Prevalenza max.pompa carburante (cm) Consumo carburante a pieno carico (l/h) Batteria d'avviamento (Ah-V) Carica batteria (Ah-V) Motorino d'avviamento (kW-V) Inclinazione max.di utilizzo Portata pompa acqua mare (l/min) 50 Hz Perkins 6TGAM Diesel 4 tempi 6 Ghisa 100 127 5990 136 1500 16:1 Diretta Ghisa Centrifugo, meccanico Forzata 18 Solenoide Elettrica Alternatore Tipo Raffreddamento Tensione (V) Frequenza (Hz) Potenza max. (kVA) Potenza cont. (kVA) Fattore di potenza (cos ø) Classe d'isolamento Stabilità di tensione Stabilità di frequenza Cabina insonorizzante Di ottimo design e di nuova progettazione, è costituita da una struttura in lamiera di alluminio marino verniciato tipo 5754 notevolmente leggere e di elevatissima resistenza agli agenti esterni. L' ottima accessibilità al vano interno rende più agevoli gli interventi di manutenzione anche con gruppo elettrogeno installato in ambienti angusti. Il raffreddamento del motore avviene tramite circolo di liquido refrigerante in circuito chiuso. Il sistema è composto da uno scambiatore in cupronichel, al cui interno avviene lo scambio termico fra liquido refrigerante ed acqua mare. Due pompe distinte provvedono alla circolazione del liquido refrigerante e dell'acqua di mare.

GENERA TORS Dimensioni (Lung. x Larg. x Alt.) Peso Rumorosità 50 Hz 2150 x 900 x 1200 mm (con cabina insonorizzante) 1050 Kg (con cabina insonorizzante) 60 dBA a 7mt ACCESSORI KIT GAS DI SCARICO ANTISIFONE KIT SEPARATORE FUMI/ACQUA PANNELLO AVVIAMENTO A DISTANZA CON STRUMENTI Questo disegno va considerato solo come riferimento e non inteso come indicativo per l'installazione. Contattare per maggiori e dettagliate informazioni il locale distributore o la mase generators S.p.A. La mase generators S.p.A. si riserva il diritto di apporre modifiche a disegni, dati tecnici e disponibilità senza...