BTQ Series
24Pagine

SINGOLA E DOPPIA ELICA - MOTORE ELETTRICO BTQ 110 BTQ 125 BTQ 140 BTQ 185 BTQ 250 BTQ 300 *Altre lingue disponibili scansionando il codice QR presente sul retro del seguente manuale o sull’etichetta alloggiata sul prodotto

1 - Informazione sul prodotto 5 1.0 - Dati tecnici 5 2 - Fornitura e dotazioni 7 2.0 - Fornitura di serie e materiale incluso nella confezione 7 2.1 - Attrezzi necessari per l’installazione 7 2.2 - Accessori Quick® consigliati non in dotazione 7 3 - Introduzione 7 3.0 - Note importanti 7 3.1 - Precauzioni 8 3.2 - Precauzioni per l’installatore 8 3.3 - Requisiti per l’installazione 8 4 - Installazione 9 4.0 - Eliche 9 4.1 - Tunnel 10 4.2 - Elica di manovra 11 4.3 - Piede del riduttore e flangia di supporto motore BTQ 110/125 12 4.3.0 - BTQ110/125 Montaggio dell’elica 12 4.4 - Piede del...

PRIMA DI UTILIZZARE IL PRODOTTO LEGGERE ATTENTAMENTE IL PRESENTE MANUALE D’USO. IN CASO DI DUBBI CONSULTARE IL RIVENDITORE QUICK®. QUICK® SI RISERVA IL DIRITTO DI APPORTARE MODIFICHE ALLE CARATTERISTICHE TECNICHE DELL’APPARECCHIO E AL CONTENUTO DI QUESTO MANUALE SENZA ALCUN PREAVVISO. IN CASO DI DISCORDANZE O EVENTUALI ERRORI TRA IL TESTO TRADOTTO E QUELLO ORIGINARIO IN ITALIANO, FARE RIFERIMENTO AL TESTO ITALIANO. 1.0 - Dati tecnici MODELLI Singola (tecnopolimero) Tipo elica Tunnel Ø Potenza motore Tensione Spessore limite dei tubi Sezione cavi Raccomandata (*) (**) Singola (tecnopolimero)...

Tipo elica Tunnel Ø Potenza motore Tensione Spessore limite dei tubi Sezione cavi Raccomandata (*) (**) Potenza motore Spessore limite dei tubi Sezione cavi Raccomandata (*) (**) MODELLI Tipo elica Potenza motore Spessore limite dei tubi Sezione cavi Raccomandata (*) (**) (*) L = cavo positivo + cavo negativo (**) Sono consentite soluzioni diverse, purché supportate dai terminali di collegamento. Rispettare area minima indicata. 6 MANUALE D’INS

2.0 - Fornitura di serie e materiale incluso nella confezione • Elica di manovra • Dima di foratura • Guarnizione • O-ring • Manuale d’installazione e uso • Condizioni di garanzia 2.1 - Attrezzi necessari per l’installazione BTQ110/125 • Trapano con punta da Ø 7 mm (9/32”) • Tazza Ø 25 mm (63/64”) • Chiavi maschio esagonale da 4 mm, 5 mm e 6 mm • Chiave a forchetta da 10 mm • Trapano con punta da Ø 7 mm (9/32”) • Tazza Ø 27 mm (1” 1/16) • Chiavi maschio esagonale da 4 mm, 5 mm e 6 mm • Chiave a forchetta da 17 mm • Trapano con punta da Ø 9 mm (3/8”) • Tazza Ø 35 mm (1” 3/8) • Chiavi maschio...

3.1 - Precauzioni Le eliche di manovra Quick® sono state progettate e realizzate per asservire all’uso nautico. • Non utilizzare questi prodotti per altri tipi di operazioni. • Quick® non si assume alcuna responsabilità per i danni diretti o indiretti causati da un uso improprio del prodotto. • Il prodotto non è progettato per sostenere carichi generati in particolari condizioni atmosferiche (burrasca). • Azionare il prodotto da una posizione in cui sia possibile controllare la zona di lavoro. • Disattivare sempre il prodotto quando non è in uso. • Per maggiore sicurezza, nel caso in cui...

4.0 - Eliche La posizione del tunnel dipenderà dalla forma interna ed esterna della prua della imbarcazione. • FIG. 1 Per evitare fenomeni di cavitazione nell’elica, si dovrà posizionare il tunnel più a fondo possibile.La sistemazione ottimale del tunnel sarà, minimo,0,75 volte il diametro del tunnel dalla linea digalleggiamento. Minimo 0,75 volte Ø tunnel • FIG. 2 L’effetto di leva nell’imbarcazione è proporzionale all’aumento della distanza (L1 e L2) che si rileva, tra il baricentro e la posizione del tunnel A e B. ELICA SINGOLA • FIG. 3 Per avere maggiore effetto leva preferire la...

4.1 - Tunnel • Le estremità arrotondate del tunnel limitano l’innesco di turbolenze e cavitazione, migliorando le prestazione della spinta dell’elica e riducendo al minimo la rumorosità. ELICA SINGOLA ELICA DOPPIA • Quando l’imbarcazione è in movimento, la forza prodotta dal flusso dell’acqua produce della resistenza sulla faccia posteriore del tunnel, che diventa un’area piatta al flusso dell’acqua. Per limitare questo fenomeno, prevedere una rientranza nella parte posteriore del tunnel. Questa dipenderà dalla sagoma dello scafo dell’imbarcazione, o in alternativa, realizzare un deflettore...

4.2 - Elica di manovra • Il thruster può essere installato con qualunque angolo all’interno di 90º dalla verticale. • Se il motore elettrico è posizionato per necessità con un angolo superiore a 30º rispetto alla verticale, si rende necessario la realizzazione in opera di un apposito sostegno. (sella) ELICA SINGOLA ELICA DOPPIA • Per posizionare il thruster nel tubo trovare la mezzeria del tubo e spostarsi del valore dato (a destra o a sinistra vedi riquadro) nello schema sottostante affinchè l’elica si posizioni nell’esatta metà della lunghezza interna del tunnel. • Per posizionare il...

4.3 - Piede del riduttore e flangia di supporto motore BTQ 110/125 • Procedere al montaggio del piede riduttore con la specifica guarnizione di tenuta. • Come ulteriore precauzione contro l’ingresso d’acqua, applicare silicone per uso nautico nella zona di contatto tra flangia e tubo. • Fissare il tutto con la flangia utilizzando le specifiche viti e rondelle. • Inserire il motore sulla flangia accoppiando i due semi-giunti elastici. Fissare con le 4 viti e rondelle in dotazione. SEMI GIUNTO ELASTICO SEMI GIUNTO ELASTICO 4.3.0 - BTQ110/125 Montaggio dell’elica • Inserire l’elica A...