M 21000 ITA
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14528 South Solomons Island Road Velocità nominale: Momento angolare ai giri/min, nominali: Coppia antirollio ai giri/min, nominali: Tempo di accelerazione fino ai giri/min, nominali: Tempo di accelerazione fino alla stabilizzazione: Motore a corrente alternata: 3000 Watt Comando a corrente continua: 240 Watt Motore a corrente alternata (a seconda delle condizioni del mare): 1000-3000 Watt Comando a corrente continua: 240 Watt Tensione corrente alternata di ingresso: Tensione corrente continua di ingresso: Alimentazione acgua di mare allo scambiatore di Massima temperatura ambiente dell'aria: 60°C 1,28 m lunghezza x 1,42 m larghezza x 0,94 m altezza Il nuovo giroscopio Seakeeper M21000 è perfetto per imbarcazioni e yacht di grandi dimensioni. In grado di stabilizzare efficacemente la maggior parte delle imbarcazioni con dislocamento fino a 90 tonnellate, l'M21000 è la soluzione ideale per armatori esigenti alla ricerca di un sistema di stabilizzazione completo che garantisca le stesse eccellenti prestazioni a velocità zero, all'ancora e in navigazione. Nel caso di imbarcazioni più grandi, la stabilità desiderata può essere ottenuta installando più unità. Un forte rollio è l'elemento maggiormente destabilizzante rispetto alla terraferma e sicuramente l'aspetto meno gradevole per chi si trova a bordo di un'imbarcazione. Fastidioso, stancante, e probabilmente la prima causa di mal di mare, questo fenomeno è stato fino ad ora per molti l'inevitabile prezzo da pagare per godere del piacere Applicando i principi della giro-dinamica, gli stabilizzatori giroscopici a tenuta d'aria Seakeeper esercitano una potente azione di stabilizzazione che neutralizza quasi completamente il rollio, eliminando la necessità di appendici o sporgenze nello scafo che ostacolerebbero il moto e sarebbero soggette a possibili danneggiamenti. Questo avanzatissimo sistema di controllo del movimento Seakeeper regola efficacemente il sistema idraulico di frenatura, massimizzando così la coppia antirollio in qualsiasi tipo di scafo e nelle più svariate condizioni marine

Alimentazione elettrica Il costruttore è tenuto a fornire una potenza monofase 208-230 VAC (+/- 10%), 50/60 Hz a 30 A alla scatola della trasmissione del motore e alimentazione 24 VDC a 10A alla scatola di comando. La tensione di alimentazione per la scatola di comando deve essere specificata al momento dell'ordine. La scatola di trasmissione del motore e i cuscinetti del giroscopio sono raffreddati da un circuito chiuso di raffreddamento al glicole che comprende uno scambiatore di calore ad acqua di mare. Il costruttore è tenuto a fornire allo scambiatore di calore 15.1/min. di acqua...