• Scafo e coperta in VTR con resina vinilestere e Kevlar, stampati in infusione sotto vuoto.
• Cabina in VTR disponibile in versione lunga o corta.
• Tubolare parabordo in materiale schiumato a celle chiuse con rivestimento in poliuretano ad alta resistenza.
• Allestimenti personalizzabili su richiesta.
• Climatizzazione cabina e coperta autosvuotante.

• Entrobordo Turbo Diesel: potenza consigliata 2x300 hp (max 2x400 hp) con propulsione Idrogetto.
• Entrofuoribordo Diesel (Sterndrive): potenza consigliata 2x300 hp.
• Fuoribordo: 2x300 hp (max 3x300 hp).

• Categoria di progettazione: B
• Lunghezza dello scafo: 10.30 m
• Lunghezza fuori tutto: 11.05 m *
• Larghezza fuori tutto: 3.60 m
• Dislocamento a vuoto: 5200 kg *
• Carico massimo: 1200 kg *
• Serbatoio carburante: 2x300 l inox

• Timoneria idraulica, bitta da lavoro a prua, golfari di sollevamento e di traino.
• Tientibene perimetrali in acciaio inox (solo versione "A").
• Plancetta di poppa in acciaio inox con scaletta di risalita.
• Luci di navigazione e di fonda, sirena e altoparlante.
• Cabina con riscaldamento/aria condizionata e rivestimento isolante.
• Porta di accesso a poppa weather proof, vetratura in vetro temprato.
• Consolle di guida con accesso alle connessioni elettriche.
• Equipaggiamento elettronico: bussola magnetica, radio VHF, GPS cartografico, ecoscandaglio.
• Pompe di sentina elettriche con pannello di controllo.
• Ancora e catena con verricello elettrico, generatore diesel marino.

• Rinforzo ruota di prua anti abrasione.
• Prua in materiale schiumato con rivestimento in poliuretano.
• Tubolare pneumatico in tessuto Hypalon®-Neoprene.
• Faro di ricerca elettrocomandato, lampeggiante blu emergenza.
• Fari a LED laterali, kit sospendite di sollevamento, kit pre-riscaldo motore.
• Ecoscandaglio, radar.

Ampia gamma di accessori disponibile su richiesta.