INSTALLAZIONIE MANUALE D'USO DE-02-2023

Dieter Radler - Fondatore. PREMESSA Grazie per aver scelto TenderConnect®. Questo manuale è stato concepito per rendere i primi passi con TenderConnect® semplici e di successo. Una volta installato e utilizzato quotidianamente, potrete trarre il massimo beneficio da questo investimento. Siamo certi che sarete soddisfatti di TenderConnect® ogni volta che porterete con voi il vostro gommone, fin dal primo utilizzo. Parlatene anche ai vostri amici e conoscenti! Se avete domande o commenti di qualsiasi tipo, contattateci. Siamo al vostro fianco e saremo lieti di supportarvi. Prima di iniziare, si...

CONTENUTI CONTENUTO DELLA CONFEZIONE ________________________4 A1. Materiale per l'installazione del gommone ________________________5 Voce 1) Viti, esagono incassato, boma per gommone _______________________5 Pos. 2) Piastra di montaggio dello stabilizzatore del tender ___________________6 Pos. 3) Aggancio rapido, 2 pezzi, 6mm 40mm _____________________________6 Pos. 4) Aggancio rapido, 2 pezzi, 6mm 50mm _____________________________7 Materiale per l'installazione degli yacht __________________________7 Pos. 5) Viti, 4 x M8 x 70 mm, esagono cavo _______________________________7 Pos. 6) Dadi...

CONTENUTO DELLA CONFEZIONE Avete ricevuto il vostro pacco TenderConnect®. Verificate ora se che tutte le parti siano complete e che siano arrivate integre. Tutte le parti che vedete a destra nell'illustrazione e che sono spiegate più dettagliatamente nelle pagine seguenti dovrebbero essere incluse nella vostra confezione. Le ruote di scorrimento e i cambi rapidi per lo specchio di poppa del gommone sono inclusi solo come opzione nel pacchetto grande.

PANORAMICA DEL MATERIALE DI INSTALLAZIONE A1. MATERIALE DI INSTALLAZIONE GOMMONE La confezione dovrebbe contenere un piccolo pacchetto di viti per l'installazione sul gommone. Verificare che siano presenti tutte le viti, i dadi e gli altri materiali di installazione qui specificati. Tutte le viti sono sempre in acciaio inox. Altro materiale di installazione in materiale inossidabile (alluminio, ecc.). Ci riserviamo il diritto di modificare il materiale di installazione in qualsiasi momento, a seconda delle esigenze. Qualità e sarà ovviamente mantenuta. Pos. 1) Viti, esagono incassato, Braccio...

Pos. 2) Stabilizzatore per gommone - Piastra di montaggio Due piastre di fissaggio degli stabilizzatori per quattro viti ciascuna dal punto 1 per il fissaggio allo specchio di poppa del gommone. Gli stabilizzatori del gommone vengono quindi fissati a queste piastre. Gli stabilizzatori possono essere fissati con sganci rapidi (perni a sfera) o con viti. Pos. 3) Aggancio rapido, 2 pezzi, 6mm 40mm Con questi sganci rapidi (perni di bloccaggio a sfera), gli stabilizzatori possono essere rapidamente rimossi dal gommone. Rilascio rapido Nota bene: gli sganci rapidi sono praticamente esenti da manutenzione...

Pos. 4) Aggancio rapido, 2 pezzi, 6mm 50mm Questi sganci rapidi (perni di bloccaggio a sfera) sono utilizzati per regolare la distanza tra gli stabilizzatori e lo yacht. A2. MATERIALE DI INSTALLAZIONE YACHT Pos. 5) Viti, 4 x M8 x 70 mm, esagono incassato Queste viti devono essere utilizzate per installare i trasduttori sullo yacht. Le viti di 70 mm di lunghezza dovrebbero essere sufficienti per qualsiasi imbarcazione. -> In alternativa, forniamo anche alcune viti con filettatura continua. Ciò dipende dalla situazione delle consegne dei nostri fornitori di viti. Dal punto di vista funzionale,...

A3. TENDERCONNECT ® COMPONENTI Pos. 10) Outrigger sul gommone Gli stabilizzatori sono fissati alla piastra di montaggio degli stabilizzatori e bloccati in posizione con gli sganci rapidi (perni di bloccaggio a sfera). La parte mobile del boma può essere regolata nella sua distanza dallo specchio di poppa del gommone. Ciò consente di regolare la distanza tra il gommone e la poppa dello yacht quando viene sollevato, se necessario con il motore attaccato.

Pos. 11) Outrigger - Mobile Sono le parti mobili del boma. La distanza tra il gommone e lo yacht può essere regolata in lunghezza grazie a questi stabilizzatori mobili. Gli occhielli allegati servono a trattenere la cima di poppa con la quale è possibile issare il gommone nel ricevitore TenderConnect. Si noti che il gommone deve essere posizionato con un angolo compreso tra 70° e 80°. In alternativa, il gommone può essere inclinato anche a 90° o poco più. Tuttavia, ciò è consentito solo se si dispone di un'altra sosta ragionevole per il gommone, ad esempio una recinzione o il paterazzo a cui...

Pos. 12) Outrigger - Fisso Nella confezione dovrebbero esserci due di questi stabilizzatori. Vengono fissati agli attacchi delle piastre di montaggio degli stabilizzatori per gommoni (articolo 2). Pos. 13) 4 x trasduttore su yacht Questi trasduttori sono fissati allo yacht e sorreggono il boma, che è collegato al gommone. I trasduttori devono quindi nella spina dorsale assomigliare. I ricevitori possono essere installati anche con uno spazio leggermente maggiore. Una distanza fino a 5 mm tra i due ricevitori non costituisce un problema. Tutti i perni di guida, i bulloni e i fori sono progettati...

Assicurarsi che entrambi i trasduttori siano montati alla stessa altezza, parallelamente alla linea di galleggiamento. Gli assi devono essere allineati (allineamento). e non devono avere altezze diverse. Pos. 14) 4 x perni di guida Trasduttore A seconda della versione di TenderConnect, sono presenti due o tre perni di guida. Questi vengono inseriti nei piccoli fori alla base dei trasduttori e assicurano che le due parti simmetriche del trasduttore si adattino con precisione.

Pos. 15) 2 x bullone principale Trasduttore Il bullone principale per i trasduttori dello yacht viene inserito tra i fori più grandi del trasduttore simmetrico. Il gioco risultante in direzione orizzontale serve a compensare le curve di poppa o a supportare installazioni imprecise del boma del gommone. Pos. 16) 2 x ruote di scorrimento (se ordinate con ) Queste ruote di scorrimento possono essere fissate agli stabilizzatori del gommone invece che al carrello. Sono tenute in posizione con i perni di bloccaggio a sfera Quick-Change.