HF - MFO PRESE DI FORZA A COMANDO IDRAULICO/PNEUMATICO
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PRESE DI FORZA A COMANDO IDRAULICO/PNEUMATICO

PRESE DI FORZA HF - MFO HFR - PER CARICO RADIALE ED IN LINEA - AUTOSUPPORTATA PER ELIMINARE CARICHI RADIALI SUL VOLANO MOTORE Lubrificazione con olio e grasso Auto regolante. Pacco frizione speciale, progettato per una facile manutenzione AZIONAMENTO OLIO/ARIA • funzionamento in remoto tramite pulsante di inserimento • auto regolazione; nessuna regolazione richiesta dall’operatore PROGETTO UNICO DELLA FRIZIONE • design compatto • elevata capacità di trasmissione della coppia • elimina il cuscinetto pilota del volano motore (HFO) • assenza di carico laterale sul volano (HFR) • interfaccia...

PRESE DI FORZA IDRAULICHE/PNEUMATICHE HFR Chiavetta ISO 773 M18x1.5 Entrata olio 25 bar Scambiatore di calore solo per HFR 314 - 318 Protezione giunto rotante Piatto di supporto (vedere TF 6229) PRESE DI FORZA IDRAULICHE HFO Elevata capacità di carico radiale Dimensioni TIPO Piatto di supporto (see TF6229) non richiesto per HFR 210-211-311 COPPIA ENTRATA MAX STANDARD (at 12 bar) Nm CAPACITÀ TERMICA FRIZIONE Q LUBRIFICAZIONE CUSCINETTO IN USCITA COPPIA ENTRATA MAX KEVLAR (a 12 bar) Nm COPPIA ENTRATA MAX STANDARD (a 12 bar) Nm CAPACITÀ TERMICA FRIZIONE Q LUBRIFICAZIONE CUSCINETTO IN USCITA –...

trasmissioni industriali Giri motore 1200 Centralina di comando ad olio per HFO • Tramite Power Pack, un sistema di alimentazione compatto che fornisce olio in pressione o tramite Air Pack, un sistema di alimentazione compatto che fornisce aria in pressione Tramite MPCB R5 con blocco di regolazione idraulica, attraverso il monitoraggio continuo di alcuni parametri di funzionamento viene assicurata una trasmissione corretta. Qualsiasi condizione anomala viene prontamente rilevata e le contromisure vengono rapidamente applicate per proteggere sia la trasmissione che il motore Tramite MPCB R5...

FASE 3 - CARICO LATERALE CONSENTITO PER HFO/HFR - GRAFICO 3 La durata calcolata dei cuscinetti deve essere superiore alle 5000 ore Per velocità periferica di oltre 35 m/s è raccomandata l’equilibratura dinamica della puleggia Le cinghie dentate devono essere approvate da TRANSFLUID La distanza “X” è conseguente al tipo e numero di cinghie HFR solo con dischi in Kevlar Carichi laterali medio-bassi (tensionatore idraulico della cinghia) D : diametro primitivo puleggia (mm) kW : Potenza lorda del motore (kW) n : (rpm) S : fattore di servizio L : fattore di durata Carichi laterali bassi Carichi...