KX

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Riassunto del catalogo prodotti
Descrizione Generale
Il giunto idrodinamico serie KX è progettato per avviare macchine con elevata inerzia utilizzando un motore elettrico. Include un circuito speciale brevettato con due serbatoi interni e tubi dosatori che consentono la rotazione in entrambi i sensi.
Caratteristiche Principali
  • Riduzione drastica della coppia di stallo del motore durante l'avviamento.
  • Limitazione della coppia trasmessa al carico sotto la coppia massima del motore.
  • Bilanciatura dinamica e due versioni disponibili: KXG con giunti a denti e KXD con giunti lamellari.
  • Cuscinetti ingrassati a vita e protetti da doppie tenute.
  • Compatibilità con norme ATEX per protezione da esplosioni.
  • Installazione orizzontale obbligatoria.
  • Facilità di riempimento del fluido di lavoro.
  • Possibilità di montare disco o fascia freno su richiesta.
Funzionamento
Il giunto utilizza una quantità di fluido inferiore rispetto ai giunti a riempimento costante, permettendo la trasmissione di coppie ridotte durante l'avviamento. I tubi dosatori trasferiscono il fluido tra i serbatoi e il circuito di lavoro, ottimizzando il tempo di avviamento e riducendo l'assorbimento di corrente.
Modelli e Specifiche
Disponibili diverse taglie con specifiche di potenza variabili a seconda della velocità (1800, 1500, 1200, 1000 rpm). I modelli includono KXG e KXD, con opzioni di freno a disco o fascia.
Altri Prodotti Transfluid
  • Giunto idrodinamico serie K, KSL, KPT.
  • Giunto elastico serie BM-B3M.
  • Freni a disco e a tamburo serie NBG-TFDS.
  • Frizione pneumatica serie TP.
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Estratti del catalogo

KX-1

GIUNTI IDRODINAMICI SERIE KX

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KX-2

GIUNTI IDRODINAMICI serie KX DESCRIZIONE Il KX è un giunto idrodinamico con un circuito speciale progettato e brevettato per avviare macchine di inerzia elevata comandate da motore elettrico. Il circuito include due serbatoi interni comunicanti tramite due tubi dosatori che permettono la rotazione del giunto in entrambi i sensi. IN ARRESTO MOTRICE CONDOTTA FLUIDO La quantità di fluido nel circuito di lavoro è inferiore rispetto ai corrispondenti giunti a riempimento costante, dato che il livello di fluido è posizionato al di sotto dell’asse di rotazione. I tubi dosatori funzionano come una pompa...

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KX-3

GIUNTI IDRODINAMICI serie KX TABELLA PER LA SELEZIONE 1800 rpm g = Peso totale, incluso il fluido (max riempimento) a = Elemento interno - b = Elemento esterno d - e = Semigiunto flessibile (uscita) d1 - e1 = Semigiunto flessibile (ingresso) KXDB (con fascia freno) KXDBP (con disco freno) Fascia o disco freno a richiesta KXGBP (con disco freno) KXGB (con fascia freno) Grandezza giunto a TAGLIA denti Grandezza giunto a lamelle Peso kg (senza fluido)

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KX-4

ALTRI PRODOTTI TRANSFLUID GIUNTO IDRODINAMICO SERIE K GIUNTO IDRODINAMICO SERIE KSL GIUNTO IDRODINAMICO SERIE KPT A riempimento costante fino a 2500 kW A riempimento variabile per avviamento graduale e variazione di velocità fino a 1700 kW A riempimento variabile per variazione di velocità con regolazione elettronica fino a 3500 kW GIUNTO ELASTICO SERIE BM-B3M FRENI A DISCO E A TAMBURO SERIE NBG-TFDS FRIZIONE PNEUMATICA SERIE TP TRANSFLUID BEIJING TRADE CO. LTD Beijing Ph.: +86.10.60442301-2 [email protected] TRANSFLUID FRANCE s.a.r.l. 38110 Rochetoirin Ph.: +33.9.75635310 [email protected]...

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Cataloghi archiviati

  1. TOWERCLUTCH

    5  Pagine

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