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SISTEMI DI COMANDO MECCANICI

SISTEMI DI COMANDO MECCANICI

Riassunto del catalogo prodotti
Scatole di Comando Monoleva
Le scatole di comando monoleva sono progettate per il controllo del gas e dell'invertitore su imbarcazioni, con un design moderno e privo di sporgenze, ideale per barche a vela. Sono disponibili in versioni completamente meccaniche o ibride, che combinano il controllo meccanico dell'invertitore con un segnale elettrico per l'acceleratore.
Caratteristiche Principali:
  • Realizzate in acciaio inossidabile 316 per resistenza all'ambiente marino.
  • Facilitano la guida evitando l'innesto dell'invertitore se il gas non è al minimo.
  • Montaggio versatile: paratia destra o sinistra, orizzontale o verticale.
  • Frizione accessibile per regolare l'acceleratore.
  • Interruttore di sicurezza opzionale per avviare il motore solo con l'invertitore in folle.
  • Conformità alla normativa EN ISO 11547.
Modelli:
  • B400 - Versione meccanica.
  • B401-ETC - Versione ibrida.
Comandi Monoleva per Montaggio a Paratia
Adatti a imbarcazioni con motori fuoribordo, entrobordo e gruppi poppieri, questi comandi offrono sicurezza e facilità d'uso.
Caratteristiche:
  • Blocco della leva in posizione di folle per prevenire manovre accidentali.
  • Interruttore per trim integrato nell'impugnatura per regolare l'alzo-piede.
Modelli:
  • B310CH, B310BR, B310B - Dotati di dispositivo di blocco e interruttore per trim.
Comandi Monoleva per Montaggio a Cruscotto
Questi comandi sono caratterizzati da un profilo basso e sono realizzati in zama pressofusa, verniciata o cromata.
Caratteristiche:
  • Dimensioni ridotte per un'installazione discreta.
  • Interruttore di sicurezza opzionale per avviare il motore solo in folle.
Modelli:
  • B301CR, B302CR - Monoleva cromata per uno o due motori.
  • B301B, B302B - Corpo verniciato nero, leva cromata.
Comandi Bileva
Questi comandi separano il controllo del gas e dell'invertitore, ideali per installazioni su flying bridge.
Caratteristiche:
  • Realizzati in alluminio pressofuso con leve cromate.
  • Frizione e scatti regolabili dall'esterno.
  • Blocco di sicurezza per prevenire manovre accidentali.
Modelli:
  • B58, B59 - Con blocco di sicurezza.
Modelli di Comandi a Leva
Il documento descrive vari modelli di comandi a leva per imbarcazioni, suddivisi in due categorie principali: a leve inclinate e a leve dritte. Ogni modello è identificato da un codice e specifica se è adatto per il controllo del gas, dell'invertitore o di entrambi. Alcuni modelli includono un blocco di sicurezza e sono progettati per installazioni specifiche (destra o sinistra).
Comandi Bileva per Montaggio a Cruscotto
Le scatole di comando bileva sono progettate per controllare separatamente il cavo del gas e dell'invertitore. Sono adatte a vari tipi di imbarcazioni e motori. Le caratteristiche includono leve con frizione e scatti per indicare le posizioni di marcia. Sono conformi alla normativa EN ISO 11547 quando utilizzate con l'interruttore di sicurezza opzionale X12.
Caratteristiche dei Cavi di Controllo
I cavi di controllo motore Ultraflex sono disponibili in diverse configurazioni per adattarsi a vari tipi di motori e trasmissioni. I cavi MACHTM offrono alte prestazioni e flessibilità, con terminali in acciaio inox e guaina resistente. La scelta della lunghezza dei cavi è guidata da specifiche misurazioni e raccomandazioni per l'installazione.
Kit di Adattamento e Accessori
Il documento elenca vari kit di adattamento necessari per utilizzare specifici cavi con le scatole di comando. Ogni kit è progettato per un tipo di cavo e scatola specifico. Sono inclusi anche accessori per il fissaggio e la connessione dei cavi, come cavallotti e forcelle filettate.
Schema di Collegamento Cavi-Scatole
Viene fornito uno schema dettagliato per il collegamento dei cavi alle scatole di comando, indicando quali kit di adattamento sono necessari o se il collegamento può essere effettuato direttamente.
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Estratti del catalogo

SISTEMI DI COMANDO MECCANICI-1

SISTEMI DI COMANDO MECCANICI 105

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SISTEMI DI COMANDO MECCANICI-2

Scatole di comando monoleva ad azione doppia design moderno ed essenziale, privo di sporgenze, che le rende particolarmente adatte per l'utilizzo su barche a vela. Fornite in versione completamente meccanica o in versione ibrida (brevettata) per comandare l'invertitore con cavo meccanico e l'acceleratore con segnale elettrico in tensione. ■ Leva e flangia completamente in acciaio inossidabile 316 per maggiore resistenza all'ambiente marino ■ Rendono più facile e sicura la guida evitando automaticamente l'innesto ■ Possono essere montate sulla paratia destra o sinistra, orizzontalmente o verticalmente...

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SISTEMI DI COMANDO MECCANICI-3

Scatole di comando monoleva ad azione dell'invertitore. Adatte a qualsiasi tipo d'imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e gruppi poppieri. ■ Rendono più facile e sicura la guida evitando automaticamente l'innesto ■ Possono essere montate sulla paratia destra o sinistra, orizzontalmente o verticalmente. ■ Provviste di frizione per registrare l'acceleratore, regolabile dall'esterno ■ Tirando in fuori la leva si disinnesta l'invertitore durante l'operazione di ■ Mediante l'interruttore di sicurezza X12 - motore si ottiene solamente con l'invertitore in posizione di folle ■ Conformi alla...

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SISTEMI DI COMANDO MECCANICI-4

Scatole di comando monoleva ad azione dell'invertitore. Adatte a qualsiasi tipo d'imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e gruppi poppieri. ■ Rendono più facile e sicura la guida evitando automaticamente l'innesto ■ Possono essere montate sulla paratia destra o sinistra, orizzontalmente o verticalmente. ■ Provviste di frizione per registrare l'acceleratore, regolabile dall'esterno ■ Tirando in fuori la leva si disinnesta l'invertitore durante l'operazione di ■ Mediante l'interruttore di sicurezza X12 - motore si ottiene solamente con l'invertitore in posizione di folle ■ Conformi alla...

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SISTEMI DI COMANDO MECCANICI-5

Scatole di comando monoleva ad azione dell'invertitore. Adatte a qualsiasi tipo d'imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e gruppi poppieri. ■ Rendono più facile e sicura la guida evitando automaticamente l'innesto ■ Possono essere montate sulla paratia destra o sinistra, orizzontalmente o verticalmente. ■ Realizzate in alluminio pressofuso e ■ Tirando in fuori la leva si disinnesta l'invertitore durante l'operazione di ■ Mediante l'interruttore di sicurezza X12 - motore si ottiene solamente con l'invertitore in posizione di folle ■ Conformi alla normativa EN ISO 11547 in presenza dell'interruttore...

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SISTEMI DI COMANDO MECCANICI-6

COMANDI MONOLEVA PER MONTAGGIO A CRUSCOTTO “LOW PROFILE” 110 Scatole di comando monoleva ad azione doppia per il controllo del gas e dell’invertitore. Adatte a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e gruppi poppieri. I Dimensioni esterne ridotte: monoleve a più basso profilo tra quelle disponibili sul mercato. I Rendono più facile e sicura la guida evitando automaticamente l’innesto dell’invertitore se il gas non è al minimo I Realizzate in zama pressofusa verniciate o cromate. I Premendo un pulsante si disinnesta l’invertitore durante l’operazione di riscaldamento del...

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SISTEMI DI COMANDO MECCANICI-7

Scatole di comando monoleva ad azione doppia per il controllo del gas e dell'invertitore. Adatte a qualsiasi tipo d'imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e gruppi poppieri. ■ Dimensioni esterne ridotte: monoleve a più basso profilo tra quelle disponibili sul ■ Rendono più facile e sicura la guida evitando automaticamente l'innesto ■ Realizzate in zama pressofusa verniciate o ■ Premendo un pulsante si disinnesta l'invertitore durante l'operazione di ■ Mediante l'interruttore di sicurezza X12 - motore si ottiene solamente con l'invertitore in posizione di folle ■ Conformi alla normativa...

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SISTEMI DI COMANDO MECCANICI-8

Scatole di comando monoleva ad azione doppia per il controllo del gas e dell'invertitore. Adatte a qualsiasi tipo d'imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e gruppi poppieri. ■ Rendono più facile e sicura la guida evitando automaticamente l'innesto ■ Realizzate in zama pressofusa e cromate. ■ Tirando in fuori la leva si disinnesta l'invertitore durante l'operazione di ■ Mediante l'interruttore di sicurezza X43 - 38160 L (optional) l'avviamento del motore si ottiene solamente in posizione di folle ■ Conformi alla normativa EN ISO 11547, in presenza dell'interruttore di sicurezza X43. ■...

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SISTEMI DI COMANDO MECCANICI-9

Scatole di comando monoleva ad azione doppia per il controllo del gas e dell'invertitore. Adatte a qualsiasi tipo d'imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e gruppi poppieri. ■ Rendono più facile e sicura la guida evitando automaticamente l'innesto ■ Realizzate in zama pressofusa, verniciate o ■ Tirando in fuori la leva si disinnesta l'invertitore durante l'operazione di ■ Mediante l'interruttore di sicurezza X12 - motore si ottiene solamente con l'invertitore in posizione di folle ■ Conformi alla normativa EN ISO 11547 in presenza dell'interruttore di sicurezza X12 ■ I modelli con trim...

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SISTEMI DI COMANDO MECCANICI-10

COMANDI MQNQLEVA Scatole di comando monoleva ad azione doppia per il controllo del gas e dell'invertitore. Adatte a qualsiasi tipo d'imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e gruppi poppieri. ■ Rendono più facile e sicura la guida evitando automaticamente l'innesto ■ Realizzate in zama pressofusa, cromate ■ Tirando in fuori la leva si disinnesta l'invertitore durante l'operazione di ■ Mediante l'interruttore di sicurezza X12 - motore si ottiene solamente con l'invertitore in posizione di folle ■ Conformi alla normativa EN ISO 11547 in presenza dell'interruttore di sicurezza X12 ■ Dotate...

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SISTEMI DI COMANDO MECCANICI-11

Scatole di comando bileva ad azione singola: ogni leva controlla separatamente il cavo del gas o dell'invertitore. Adatte a qualsiasi tipo d'imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e gruppi poppieri. ■ L'applicazione ad incasso le rende particolarmente adatte all'installazione su flying bridge dove maggiore è l'esposizione agli spruzzi marini. ■ Realizzate in alluminio pressofuso con leve ■ La leva dell'acceleratore è dotata di frizione e quella dell'invertitore di scatti per avvertire correttamente la posizione di marcia avanti, folle e marcia indietro. Sia la frizione che gli scatti...

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.