Leader in Marine Product Innovation ULTRAFLEX S.p.a. ULTRAFLEX Via Milite Ignoto 8A 16012 Busalla (GE) - Italy T +39 010 96201 [email protected] www.ultraflex.it ULTRAFLEX GROUP

UJS-B INTEGRA con bow thruster MKII Compact Sail

comprende aziende di progettazione, produzione e distribuzione Sistemi di guida, di comando e di stabilizzazione per imbarcazione Il Gruppo Ultraflex, con 90 anni di attività industriale e commerciale, di componenti e accessori per la nautica, per il settore industriale, per il settore edile, per travaso di liquidi e alimenti e per l’utilizzo di energie alternative. UFLEX Produzione di volanti, sistemi di aria condizionata e distribuzione di accessori tecnici per la nautica UFLEX - Renewable Energy Sistemi ed accessori per l’utilizzo di energia alternativa ULTRAFLEX CONTROL SYSTEMS Sistemi di...

ULTRAFLEX - Stabilimento di Casella UFLEX & ULTRAFLEX - Sede di Busalla UFLEX - Stabilimento di Tregnago I Sistemi di Gestione Ultraflex e Uflex sono certificati in conformità alla Norma UNI EN ISO 9001:2015 e UNI EN 14001:2015 (solo Ultraflex) e riguardano tutti i processi aziendali a partire dalla progettazione, per: • Definire e rispettare i requisiti del cliente e delle parti interessate. UCS - UFLEX - Stabilimento di Borgo Fornari • Impostare le azioni per mantenere e migliorare nel tempo gli standard di qualità, anche attraverso la ricerca, l’innovazione e lo sviluppo dei prodotti e dei...

CONDIZIONI DI GARANZIA ED ESCLUSIONI Si evidenzia specificatamente che nel “Manuale d’uso e installazione” del Power A Mark IITM ,delle scatole di comando elettroniche ed elettriche e dell’Integra sono descritte operazioni e specifiche tecniche che devono essere rispettate in ogni loro dettaglio durante l’installazione e/o uso dei prodotti. La mancata osservanza di tali prescrizioni comporta l’annullamento della loro garanzia. I sistemi di guida meccanici, idraulici ed elettronici Ultraflex sono marcati CE secondo la direttiva comunitaria 2013/53/EU e UKCA secondo la UK RCR (Recreational Craft...

CERTIFICAZIONI - CONDIZIONI DI GARANZIA ED ESCLUSIONI MANAGEMENT SYSTEM CERTIFICATE Certificate no.: 248429-2017-AQ-ITA-ACCREDIA Initial certification date: 08 April 2002 MANAGEMENT SYSTEM CERTIFICATE – 20 November 2026 Initial certification date: 27 January 2006 This is to certify that the management system of This is to certify that the management system of Via Crose, 2 - 16015 Casella (GE) - Italy Via Crose, 2 - 16015 Casella (GE) - Italy and the sites as mentioned in the appendix accompanying this certificate and the sites as mentioned in the appendix accompanying this certificate has been...

INDICE MANAGEMENT SYSTEM CERTIFICATE Certificate No: 248429-2017-AQ-ITA-ACCREDIA Initial certification date: 08 April 2002 This is to certify that the management system of ULTRAFLEX S.p.A. - Sede Legale e Operativa Via Crose, 2 - 16015 Casella (GE) - Italy and the sites as mentioned in the appendix accompanying this certificate has been found to conform to the Quality Management System standard: CERTIFICAZIONI E CONDIZIONI DI GARANZIA This certificate is valid for the following scope: Design and contructionof marine systems and accessories (IAF 18, 19) Place and date: Vimercate (MB), 19 October...

SISTEMI DI GUIDA IDRAULICI PER MOTORI FUORIBORDO ED ENTRO-FUORIBORDO pag. 39 - 104 Sistemi di guida idraulici per fuoribordo confezionati in kit Scelta di un sistema di guida idraulico per fuoribordo - cross-reference Sistemi di regolazione posizione del volante (meccanismi Tilt) Sistemi di guida idraulici standard per fuoribordo Sistemi di guida idraulici high performance per fuoribordo Barre di accoppiamento per motori fuoribordo Sistema di guida servo-assistito per fuoribordo Sistemi di guida idraulici per motori entrofuoribordo Accessori e raccordi per sistemi di guida idraulici fuoribordo...

ZTF - SISTEMI DI GUIDA DIRETTA A BARRA INTEGRA™ - SISTEMI DI GUIDA ELETTRONICI pag. 109 - 152 PER FUORIBORDO INTEGRA EPS e INTEGRA JS INTEGRA equipaggiata con attuatore UP123 SISTEMI DI GUIDA IDRAULICI PER MOTORI ENTROBORDO Scelta di un sistema di guida idraulico per entrobordo Sistemi di guida idraulici per entrobordo Sistema di guida servo-assistito per entrobordo Sistemi di guida idraulici per entrobordo confezionati in kit INTEGRA™ - SISTEMI DI GUIDA ELETTRONICI pag. 167- 178 PER ENTROBORDO

Volanti in materiale composito Volanti impugnatura morbida in materiale composito Volanti impugnatura in poliuretano Volanti impugnatura in legno Volanti a razze equidistanti VOLANTI MARCHIO “VERO VOLANTE ITALIANO” Volanti impugnatura poliuretano o vinile o pelle Volanti impugnatura in acciaio inox Volante in fibra di carbonio Mozzo rimovibile QDH e accessori

Pomoli per volanti Schema applicazioni accessori volanti Paddle Trim e manutenzione volanti SISTEMA DI COMANDO ELETTRONICO SISTEMI DI COMANDO MECCANICI E IBRIDI Scelta di una scatola di comando Sistemi di comando monoleva meccanici e ibridi Sistemi di comando bileva e accessori per scatole di comando Trasmissioni flessibili per il controllo del motore ed accessori

SISTEMI DI GUIDA MECCANICI

SISTEMI DI GUIDA CON TIMONERIA MECCANICA Consigli ed avvertenze Scelta di un sistema di guida meccanico La scelta di un sistema di timoneria meccanica appropriato é un fattore importante per la sicurezza e la funzionalità della vostra imbarcazione. La combinazione tra la potenza del motore, il tipo di scafo e la velocità della barca determinano il giusto dimensionamento del sistema di timoneria. La forza esercitata sulla timoneria cresce con l’aumentare della velocità dell’imbarcazione e la potenza del motore; il momento torcente, generato dalla rotazione dell’elica nelle installazioni con singolo...

SISTEMI DI GUIDA CON TIMONERIA MECCANICA Consigli ed avvertenze L’importanza dei sistemi con timoneria non reversibile per una maggiore sicurezza Il sistema di timoneria è il meccanismo che determina la direzione del moto dell’imbarcazione mediante la rotazione del volante. L’abbandono del volante da parte del guidatore può produrre situazioni di pericolo a causa del repentino cambio di direzione dell’imbarcazione causato da forze esterne (onde, correnti, ecc.) o interne alla barca stessa come la rotazione del motore fuoribordo o del piede poppiero provocata dal senso di rotazione dell’elica....