victron energy ENERGIA. SEMPRE. DOVUNQUE.
Aprire il catalogo a pagina 1Introduzione Alcune applicazioni Yacht a vela 'Ecolution Motoryacht 'Sunseeker' The Green Miles Sistemi Accessori Informazioni su Victron Energy
Aprire il catalogo a pagina 3Introduzione Mercato del settore marittimo Che si navighi per piacere o per mestiere, un’alimentazione sicura di tutti i dispositivi elettrici, che funzioni correttamente anche in mezzo al mare, è di importanza cruciale. Victron Energy offre una vasta gamma di prodotti particolarmente adatti ai sistemi di alimentazione di bordo. I nostri prodotti sono attualmente utilizzati sui in molti vari tipi di imbarcazioni: yacht a vela, navi da crociera, sloop, rimorchiatori e navi container. Siamo orgogliosi di offrirvi la nostra versione moderna di libertà e indipendenza. Energia. Sempre. Ovunque.
Aprire il catalogo a pagina 4Alcune applicazioni Yacht a vela ‘Ecolution
Aprire il catalogo a pagina 5Yacht a vela ‘Ecolution Paesi Bassi: Yacht a vela ecologico ‘Ecolution’. Generazione di energia da acqua, vento e sole Ecolution è uno yacht a vela lungo 26 metri, dotato di svariate tecniche sostenibili. Durante la navigazione lo yacht sviluppa una considerevole potenza, parte della quale può essere immagazzinata senza sensibile riduzione della qualità di navigazione. Tra le pale del timone dell’imbarcazione vengono posizionati due propulsori non solo per la propulsione ma anche per la generazione di energia. Si sta provvedendo a sviluppare l’impiego di energia solare sullo yacht. Solido...
Aprire il catalogo a pagina 6Yacht a vela ‘Ecolution Sezione II Motore elettrico Il sistema di azionamento è altamente ridondante ed è costituito da due “stringhe” identiche accoppiate meccanicamente e costituite da un motore biodiesel Yanmar (55kW), un motore/generatore da 20kW, un riduttore e un propulsore a “passo variabile”. Le sezioni I, II e III possono essere distaccate agendo sui giunti. La generazione di energia elettrica e la propulsione elettrica vengono fornite dalle sezioni I e II, mentre la III e la II hanno un ruolo di generatore diesel di riserva. Le sezioni I e III forniscono direttamente propulsione d
Aprire il catalogo a pagina 7Motoryacht ‘Sunseeker’ Regno unito: Sunseeker Sunseeker International, azienda del Regno Unito leader nella costruzione di yacht a motore, impiega inverter/caricabatterie MultiPlus. MultiPlus svolge funzioni di alimentazione da inverter, ricarica della batteria, gestione dell’alimentazione e UPS per la sua gamma di modelli di yacht da 82-94 piedi. Mentre lo yacht è in modalità di “funzionamento silenzioso”, ad esempio quando è ancorato, l’inverter fornisce potenza destinata a finalità di raffreddamento e intrattenimento. La funzionalità UPS del MultiPlus garantisce un trasferimento senza...
Aprire il catalogo a pagina 8Motoryacht ‘Sunseeker’ 7kW transformator 7kW Transformer 2 x Quattro 24/8000 PHOENIX MULTI CONTROL inverter on boost equalize Cooking Central boat ground Koken Airco Freezer ijskasten Washer/dryer Vaat-, Wasmachine Kettle Radiatoren Afzuigerkap, e.d. etc. Airco Walstroom Shore Lighting Loopplank Water heater Verlichting victron energy Vista schematica dell’impianto su Predator 84, Sunseeker B L U E Predator 84 - Lower Helm Station/
Aprire il catalogo a pagina 9Paesi Bassi: Green Miles, un progetto verde per oceani blu Paesi Bassi: Green Miles, un progetto verde per oceani blu Il progetto Green Miles venne avviato con lo scopo di sensibilizzare il grande pubblico verso i problemi dei nostri oceani. Inoltre, Green Miles vuole stimolare le persone ad interagire in modo ecologico con il mondo e gli oceani. Nell’ambito del progetto Green Miles Arjen van Eijk e Florian Dirkse hanno navigato intorno al mondo per due anni, sensibilizzando sul clima oceanico. Victron Energy supporta la finalità del progetto Green Miles e sponsorizza il progetto fornendo...
Aprire il catalogo a pagina 10The Green Miles Phoenix Multi Panel PHOE MULTI CO NIX NTR OL inverter on boost equalize charger only shore current limiter Battery 1 status 13.25V +5A 78% bulk absor ption mains charger failure back battery charger This continuous dut cha y rger is ignition Pr otected per ISO 8846 CAU TION : do not ex pose to rain or spray WARNING electrical shock hazard ; A GFCI must be installed in the AC supply circuit. Disconnect the supply before opening panel and before making or breaking the connections of the battery Vista schematica dell’impianto su ‘Green Miles.
Aprire il catalogo a pagina 1112 VCC Caricabatterie Blue Power Batterie 1. Sistema semplice con sole utenze CC Il caricabatterie ricarica la batteria e funziona da alimentatore per le utenze. 230 VCA Caricabatterie Blue Power con 3 uscite Inverter Phoenix Batteria complementare 2. Sistema con inverter Questo sistema comprende un inverter per garantire in ogni momento una alimentazione a 230VCA. Molti modelli di caricabatterie hanno tre uscite che consentono di caricare diverse unità batteria separatamente.
Aprire il catalogo a pagina 12Pannello di controllo digitale Multi PowerAssist – per una maggiore alimentazione da banchina o generatore Questa funzione unica di Victron consente al MultiPlus di integrare la capacità di alimentazione da banchina o generatore. Quando la potenza massima viene richiesta spesso ma solo per brevi periodi di tempo, MultiPlus compensa immediatamente l’eventuale carenza di alimentazione da generatore o banchina alimentando dalla batteria. Quando il carico si riduce, l’alimentazione di riserva viene utilizzata per ricaricare il banco di batterie. Pertanto non è più necessario selezionare la...
Aprire il catalogo a pagina 13Alternatore Balmar 5. Uso di un Generatore CC In questo esempio di sistema basato su MultiPlus, il generatore carica direttamente le batterie e/o alimenta gli inverter. Questo sistema offre svariati vantaggi, quali ad esempio il peso ridotto e la grande comodità. 230 VCA 230 VCA Boiler Trasformatore di isolamento Alternatore Balmar 6. Using an AC Generator This system example is based on a Quattro, which forms the heart of the system. Depending on how high the demand for power is, the Quattro will choose between battery- shore- and generator power.
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