VOLVO PENTA INBOARD PERFORMANCE SYSTEM 1. Potenza all’albero motore 2. Curva teorica assorbimento elica, exp. 2,5 Dati Generali Denominazione sistema Configurazione cilindri Potenza all’albero motore, kW (Hp) Potenza all’asse elica, kW (Hp) Turbocompressori di alta e bassa pressione con doppio scambiatore aria Peso a secco del complessivo, circa kg Eliche serie Installazioni doppie o multiple in imbarcazioni plananti Coppia misurata sull’albero motore Consumi gasolio Curva teorica consumo elica, exp. 2,5 Dati Tecnici secondo ISO 8665. Potere calorifico minimo 42.700 kJ/kg e densità di 840 g/litro alla temperatura di 15° C. Combustibili reperibili in commercio potrebbero discostarsi da queste specifiche, ciò influenzerà la potenza del motore ed i consumi gas

D13-IPS1350 Descrizione tecnica: Blocco motore • • • • • • • • Blocco e testata cilindri realizzati in ghisa Testata in un unico pezzo Intelaiatura di rinforzo fissata al monoblocco Camicie cilindri, sedi e guide valvole sostituibili Albero a gomiti forgiato con sette supporti di banco e con superfici e raccordi temprati per induzione 4 valvole per cilindro con albero a camme in testa e iniettori-pompa posizionati centralmente Testata cilindri con condotti tipo «crossflow» Distribuzione posteriore Sospensione del motore • Sospensione elastica • Refrigerante dell’olio integrato nel blocco • Doppio...